這操控感和自動檔的車是一樣的，油門換成了電門。剎車還是那個剎車，榮威Ei5的轉向比較輕，上高速之后又會變的重一點，開著很安心啊。榮威Ei5是個緊湊型的車，所以車身比較小巧一點，轉彎半徑不大，在小區里停車真的挺方便的，不用多大的車位就行。何況我這個配置還是后雷達和倒車影像的，開起來一點也不擔心剮蹭。

操控性也不賴，方向盤也特別輕，在打轉向的時候，這款車不是很長，軸距我也不知道多少，但是打轉向轉彎的時候操作起來還是挺靈活的 ☆ 車身穩定控制

轉向手感十分的輕盈，單手開車非常的輕松，剎車和油門踏板的腳感，開幾次就會輕松掌握，而且在高速行駛的時候，車身很平穩，駕駛起來足夠的輕松靈活。

車子開起來非常好，方向盤靈活，底盤也比較有韌性，在急轉彎的時候，支撐性也很好，沒有側傾的現象。

操控非常的給力，這款車的配置可以說是很不錯了，倒車影像特別的清晰，加上車身小，非常的好停車，我平常用車的時候都用的運動模式，開起來非常的舒服。而且在智能化上面也有很多配置,可以遠程啟動，全車也能一鍵升窗，下雨了遠程遙控就行，不用再跑下樓。

操控我覺得順手就夠了，對于自己來說并沒有太高的要求。老婆覺得它的操控還是比較順手的，雖然說還是會有一點點的虛位，但是那個虛位不大，不怎么影響駕駛。

這款車的一個有點就是好操控，簡單容易上手，比想象中的容易，而且方向盤指向精準，小巧靈活，方向不會偏離。剎車靈敏，制動距離短，安全性能高。

車操控起來非常輕松，方向盤的指向就比較精準，而且還有很多輔助功能，讓駕駛變得更加的簡單方便，我老婆要算是一個新手女司機，她偶爾也會開一下這個車去上班，她自己也會當著我面夸贊這款車子好駕駛，另外就是倒車景象也是非常清晰的。