油耗方面非常好，當初決定把新能源車的時候，就是以前車子的油耗太高了。這款車的油耗確實能省很多
這款車的油耗我很滿意，平時短途駕駛的話基本上用電就可以了，長途的話混電模式也比一般的車要省油。
這個車的油耗優勢非常明顯，因為是混動車型，所以說這點很棒。
油耗是這款車子最大的優點了，平時如果用純電模式的話，就可以把汽油給省下了。
油耗很不錯，雖然只開了幾天時間不過這款車的油耗確實很少，純電模式下可以省下不少油錢。
新能源車子油耗是一大優勢，這款車的油耗很低。
如果有電的時候用混動的經濟模式儀表盤上顯示的是最近50公里平均油耗5.5L左右，如果沒有電的時候用混動的運動模式顯示的是最近50公里平均油耗11.5L左右。當然了如果每天跑的不到八十公里充電也方便，那就是零油耗了，在比亞迪4s電充電是14塊錢充滿。
總行駛近5.5萬公里，HEV模式2萬公里 EV模式3.5萬公里，總能耗11.9度電+2.3升油耗，因為平時都是晚上充電，而且很多時候有免費的電可以充，所以平均每公里費用應該是1毛7～1毛8，純電模式下5分～8分/公里
短途駕駛的話用純電模式就行了，這款車續航能力挺好的。
有電那叫一個省，混動3.2升。饋電15%反充soc設置70，混動時速80公里，路程92.6公里，油耗從3.2升漲到了6.3升.城市路段表現
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