電耗挺滿意的，在純電駕駛下很流暢，能耗并不是特別大，都是低于20以下的。每次沖上一次電之后，還是能用很長時間的。而且充電也都很方便。比較耗電的是空調，感覺開空調和不開空調耗電量還是挺大的。

續航的里程很長，一周充一次電就夠了，遇到沒事的時候就自己在家慢慢充。有急事的話，直接去用快充，那個充電速度實在是快，很方便。開到現在也沒體會到純電車的不方便之處。

能耗的話，只有15.7千瓦時，跑了6830公里了，我在不開空調的情況下，基本城市通勤使用，5-6天左右充一次電。如果開空調我4天半左右就要充電了，因為現在天氣還不用開空調，還沒機會試試。

比亞迪的技術還是有的，車子的續航可以說是比較的滿意了。

目前的電耗在17左右，這個電耗和加油相比較的話，還是比較少的，平時上下班開車根本用不了幾個電費錢，比加油省錢省的太多太多，而且充電的速度也很快，快充真的很給力。

電耗方面非常滿意，基本上在18左右。沖完一次可以用好幾天，因為天氣冷，市區還經常堵車，16的耗電我已經非常滿意了，相比燃油汽車可以省不少的錢。而且還有快充，充電也很方便。

從耗能來說，一個月節省了好幾百塊。續航里程比較遠，而且充電也很方便，所以不會過于去擔心車子的續航問題。平時能耗也比較低，最近天氣回暖，不用開空調，車子的續航能力感覺又提高了不少，用車成本真的很低。

由于離工作單位比較遠，每天通勤就是100公里左右所以一個月算下來比燃油車真的能節省不少錢。這個車的能耗感覺也算是比較低的，除了開空調的時候耗電會增加一點點，正常情況下是很省電的，不得不說比亞迪的技術真的挺好。

電耗很滿意，平時上下班100公里都維持在16左右，主要是冬天，肯定要比天氣暖活費電。等過了磨合期，天氣暖和以后，會更省一些。不過現在也比燃油汽車省太多了，電池續航里程很棒，平時5天左右充一次電，完全夠用。

平均電耗在15左右，我覺得很滿意，算下來比汽油汽車省了好幾倍。因為現在天氣比較冷，等天氣暖活了還會更少。