這款車的電耗量部分，我覺得也是做到了很好的程度，平常自己一個人的時候，開這款車基本上就是顯示在14.5.～15千瓦吧，要是多坐點人，還有就是開著空調或者加速過猛的話，他的電耗量會有個瞬間的上升，但是很快也就能恢復正常了，并沒有太大影響。

和別人交流的時候，聊到過這款車的電耗量，我發現這款車的電量真的不算高，而且這款車還能有這么強的加速能力，還能保持這樣的電量真的非常的合適。我覺得這款車在16千瓦每百公里的電耗量下，維持著那么高的續航也挺不容易。

電耗的我還是比較喜歡的，我在市區開比我的油車要好很多，平時開也比較劃算

現在冬天了 開熱空調比較耗電 本來有400公里好開 現在只有300多點 折扣比較多

在我平常的駕駛感受中來說，我覺得這款車的電耗量還是能夠保持在一個不錯的水平的，尤其是這款車在低速，又能夠穩定行駛的時候，它的電耗量基本能夠維持在17千瓦，有這樣的電耗幫忙，我也就不用頻繁的給這款車充電了。

至于這款車的耗電量，我覺得也有著挺不錯的表現，因為這款車的耗電量基本上都是很穩定的，差不多就是維持在15-16千瓦的水平上，感覺不是特別高。而且我更看重的是他的續航能力，實際上的耗電量我還倒沒那么在意。

這款車在儀表上體現出來的電耗量基本上也就是在16千瓦左右的水平，我比較滿意了，而且基本上波動不算太大，重要的是這款車在能夠在這樣的電耗量之下表現出來很好的續航。

這款車子的電耗量也挺不錯的，并沒有感覺到電量有什么不夠用的。而且就算是電表上顯示出來的數據，也沒有特別高。只要是穩定的話，這款車電耗可以做到又低又穩定，可以達到15千瓦左右。

我也特別注意過這款車的電耗量，我覺得這款車子電耗還并不是特別好，因為和其他的車子相比的話，這款車17.5左右的電耗也并不算高。主要是這款車能保證很高的續航能力這就很不錯了。

我覺得電耗量這個方面根本不用擔心，因為這種車子本身就是純電動的，能耗上的消耗真的挺小了。我覺得大多數人關心電耗量主要還是希望有一個比較好的續航能力，這款車正好也做到了這一點。這款車能夠在15千瓦左右的油耗做到三四百公里的行駛。