這個方向盤的手感很好，圓潤，而且轉向起來也比較輕盈靈活。值得一說的就是這全景影像。確實是作為一個新手最大的幫助。像著它跑高速的時候還能有定速巡航這種神器，就像過年回老家，一個人開個幾百公里也會輕松很多。

多功能語音方向盤手感不錯，而且很輕盈，媳婦開的時候都可以一只手轉彎。尤其是剎車系統好。輕輕一點就能剎住。不像我那個神車老遠就踩剎車還嘎子嘎子的怕剎不住。這個很好，靈敏度很高。關鍵車道偏離預警隨時體現你注意壓線違章。

新車的時候都是很容易操控的，基本上都是指哪打哪，虛位也是在轉彎半徑大的時候才會有些偏差，也能接受，油門和剎車踏板也很靈敏，我挺滿意的。

底盤厚實柔韌，方向盤轉向很輕盈，車頭靈活，車身非常穩定。

雖然說前面也是獨立懸掛，后邊的也是多連桿獨立懸掛，但是感覺后面的懸掛支撐性不是很好，稍微有點軟，要是能再硬一點那就更好了。

車子用的都是四輪獨立懸架，所以說開起來穩定性非常高，特別是轉向的時候，絲毫不感覺到車子有票的。

車子整體的操控性還算是可以的，就是車子在低速行駛的時候，有一點頓挫感，不是很舒服，不過在我可以接受的范圍之內。

操控方面還可以，方向盤握著還挺舒服的，就是輔助功能有些少但畢竟價格也不高，所以也是合理的，一些基礎操控還挺靈敏的，反應也比較快，所以開著也輕松。

轉向比較精準，市區內操控起來很流暢。底盤的設計比較適中，沒有一味的偏向于柔軟，保留了一定的韌性。過彎時的車身側傾不算明顯，車內乘客的乘坐平穩度還是相當高的

車子轉向是電子的，開起來很靈活，非常容易適應，車況方向盤的大小是剛剛好轉向精準底盤的調教是屬于非常輕盈那一類，日常駕駛的時候感覺車子操控起來很有樂趣。就是方向盤轉向過于輕盈了