座椅舒適性還是很好的,整體駕駛感還是很不錯,但懸架偏硬,過減速帶車身震動較大,高速行駛車窗略微有風噪,森林空氣進化系統很高檔,但設計有點不科學,車輛啟動后默認是自動打開,稍有空氣污染它就會自動開啟,手動關閉后一會兒又自動打開了,設置成關閉后,每次重新啟動車輛后又默認成自動打開了,查看全部>
前排座椅舒適,后排偏硬,隔音效果還算可以,能接受,畢竟這個價位的,主要還是三大件和外觀內飾了,減噪方面就做的一般了,跑的時候發動機的聲音和胎躁還是很明顯的。
舒適性只能給4顆星,我感覺懸掛調教的并不是特別好,尤其過高的減速帶感覺特別明顯,坑洼路段還好一點,但是他的靜音特別好。
舒適性是比較好的,變速箱換擋比較平順,車子跑起來噪音也不算大,車子的方向盤比較輕盈,座椅的包裹性比較好,中控扶手位置剛好,擔手比較舒服,座椅比較大跟坐沙發一樣,后排也配有空調,車子的音響效果也比較好,音響開起來壓根感受不到行駛的噪音,車子的舒適性配置也不錯。
舒適性我覺得還是挺不錯的吧。這個價位都用上了電動座椅,還有仿皮的材質,座椅填充比較舒服,符合人體工程學,坐著一點也不累。長途開車也能坐的住。
舒適性不是特別好,首先說,座椅的舒適度還是不錯的,有腰部支撐的設計,即使坐久了也不會感覺太累,座椅的軟硬程度也剛剛好。但是車內的活動空間不是很寬裕,反正我是喜歡車里寬敞一點的感覺。車里的隔音也不是很好,噪音的聲音可不算小了。