意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。瑪莎拉蒂官方表示，GranCabrio敞篷跑車運動版預計將于2011年第四季度抵達國內市場。作為GranCabrio的高性能版本，新車型配備了動力更強勁的全鋁4.7升V8發動機。這臺自然吸氣發動機的輸出功率達到了331kW（450馬力），峰值扭矩高達510N??m。配備的6前速自動變速器換更快，并具有數字化儀表顯示提示最佳換擋時機。這款車極速為285km/h，0到100km/h的加速時間為5.2秒。造型上，GranCabrio敞篷跑車運動版更具視覺沖擊力。車身為全新車色：Rosso Trionfale紅，前臉部分黑色隔柵搭配紅色三叉戟標志的車鼻設計，前大燈采用了熏黑設計，陪襯白色燈眉，車首運動套件與側裙也采用了與車身同色的設計。另外，還有重新設計的20寸三叉戟造型輪圈與黑色橢圓雙排氣孔。而在敞篷車內部，也是全新的座椅設計，并提供明亮的象牙色Bianco Pregiato以及更具運動氣息的深灰色Grigio Chrono兩種選擇。另外還有以Trofeo設計式樣的賽車換擋撥片以及打孔鋁制踏板。　　性能方面，除了強大的動力系統之外，通過升級和優化Skyhook主動懸掛系統，以及雙層劃線打孔剎車碟，新車的底盤調教更趨運動化。而改進的運動化排氣系統能在運動模式下，旁通閥自動開啟，排氣路徑縮短，讓GranCabrio敞篷跑車運動版擁有更高亢的發動機轟鳴。GranCabrio Sport搭載的六速ZF自動變速箱具有MC Auto Shift功能，最高車速可達285km/h。新車在懸架部分經過了強化，更加運動化，制動系統使用了鉆孔復鑄制動碟，剎車性能更加出色

型號為M139P的4.7升V8發動機最大功率為323千瓦（439馬力），最大扭矩可達490牛米。這是一臺紅頭發動機，毫無疑問的采用了法拉利的動力技術，94毫米的缸徑和84.5毫米的沖程以及11.25:1的高壓縮比是典型的偏重高轉速動力輸出的取向。 這臺發動機的主要訴求還是日常駕駛需求，所以依然是普通發動機的濕式油底殼結構，最大功率轉速也只達到了7000轉/分鐘而不是法拉利極端的9000轉/分鐘。

GranCabrio 2010款 4.7 Automatic 這款 廠商指導價: 268.80萬 全國4S經銷商報價: 268.80-268.80萬