一般吧 國內的汽車業都在不斷的收到外國品牌的沖擊，國產車拼得就只能是國家的政策啊，說白了就是靠低價。國產車無論從技術還是售后等等各方面都處于劣勢，隨著東風標致308 10.94萬起的中檔車價格，更大程度的沖擊了包括各大牌子的汽車，看看國家的政策會不會扶持國貨吧。

我買了一輛吉利豪情SRV1.3應該是吉利車系中低端車型了，比較省油，性能不錯，有點小毛病，不過都是些不重要的部件。我很喜歡它。沒有失望。

我的金剛一直開著，挺好的，我買車時朋友不推薦奇瑞的車，他開過好幾款奇瑞的車，都是經常出小毛病；BYD 朋友一說這個名字的意思我就把它否定了。國產車雖說大部分經常出小問題，一分錢一分貨，買車關鍵看保養，寶馬、奔馳不是還有砸了的嘛！

吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了，收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知，收購沃爾沃的同時，奇瑞等一些國內的廠家也去了，但是最終賣給吉利，就能說明吉利的能力。況且這個也是沃爾沃總部 及工會、政府都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。 如果懂車的，現在國產車的質量已經不錯了。當然這個我不包括比亞迪，奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯。性能 動力、外觀都不錯。 吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列 英倫系列 這些車的質量都是相當不錯的，你可以上網查些資料的。