答：樣子和北美版的第八代思域一樣~~估計是8代思域的生產線生產的~~

答：思銘以第八代思域為基礎打造，總體造型沒有大的改變，在局部造型的改進上，尤其是前燈和尾燈，大幅度的借鑒了日本第八代思域的造型，以和國產第八代思域區分。東風本田思銘與第八代思域的最大區別可能還是在Logo上。思銘采用了東本合資自主品牌的Logo。

答：　　廣州車展已經告一段落，12月也來臨，2014年最后一個月。11月因為廣州車展，所以很多有看點，關注高的新車型都集中在11月份，而這2014年的最后一個月，上市的新車就沒那么多，看點也不多。不過，有新車就有看點，下面就來看看12月份上市的10款新車。其實要沒有11月底的廣州車展，12月份上市還是比較查看全部>

答：動力小，等以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控查看全部>

答：我覺得在這幾方面你完全不需要擔心，舒適性方面，思銘整車長度為4545mm，寬度為1755mm，高度為1450mm，軸距達到了2.7m，帶來了充足的乘坐空間；帶后背自我調節功能的人體工學設計的座椅，使乘坐舒適性大幅提升。一體式可倒后排座椅以及豐富的儲物空間，大大提升了車內空間的使用效率。思銘搭配了1.8Li-查看全部>

答：排除某些品牌質量和性能的因素。1.5T的動力在扭矩和功率上應該都比2.0高點，由于渦輪增壓最大扭矩輸出是在一個轉速區間，所以能在一定轉速(如1800轉~4500轉)時就能得到自然吸氣發動機高轉速點(4800轉)同樣的扭矩，甚至更高的動力輸出。同時，低轉速大扭矩也降低了發動機的油耗。雖然在維修保養成本上比查看全部>