答:思銘幾乎和八代思域是一樣的,就是大燈尾燈變成日版思域的造型,還有就是車標換了,然后售價降低了,但是依然較貴,配置比較低思銘沒有遮陽板,usb口,天窗,尾箱裝飾棉九代思域優惠力度大,和思銘的區別在于中控臺造型變化,外形分別是九代思域和八代日版思域
答:思銘裝備本田經典i-VTEC可變氣門正時和升程發動機,在實際駕駛體驗中,腳尖稍微一點油門思銘立刻在加速上作出反應,動力傳輸輕快有力毫無拖沓之感。如果將轉速拉至3500轉以上,可變氣門升程系統會增加氣門開度,這時思銘會進入興奮狀態,動力表現會有幾分性能車的味道。如此充滿激情的動力,工信部數據查看全部>
答:對發動機有害的,而且對自動變速器也有害。因為自動變速器的車起步時掛D檔,是從一檔慢慢升到二檔三檔的,一起步猛踩油門,這時候變速器處于一檔,傳動比小,發動機轉速高但輸出的動力卻小,還會使變速器油溫上升得很快,會使自動變速器油的潤滑效果下降,磨損增大,而自動變速器內的零件磨損多了的話會查看全部>
答:為什么不直接用思域和科魯滋比呢、提速思名快點、因為車輕、思名后排頭部空間有點擠、12萬以下寶來、朗異、世加、卡羅拉等都可考慮、
答:最開始看的時候心里的確有些不忿哈,這就是八代思域嘛,全車改變的不多,后來看到說是基于思域平臺也就釋然了,所以車子才會如此的相似。老實說這個外觀的確夠經典的,但八代和九代相比的話我還是喜歡八代小家碧玉的風格,當然女士應該更喜歡。思銘很好地繼承了這一點,雖然標牌不一樣,這個外觀應該還查看全部>
答:動力不錯舒適也可以其實和思域一樣地盤好內飾精致空間大其實思銘的造型就是思域的美國版一樣的也不是東風自己改的所以還是不錯的悅動配置低不怎么看好福瑞迪可以但是有點小
答:思銘是一款合資自主品牌車型,它是東風本田首款合資自主產品,剛于今年上半年上市,思銘是基于第八代思域平臺打造而來,與原型車在技術和配置上相差不大,外觀保持的很好,僅是一些細節進行了調整,憑借2700mm的軸距在不僅在合資自主車型里堪稱最大,在中級車里也毫不示弱。思銘的內飾和思域幾乎一樣,查看全部>
答:燃油過稀,主要是因為汽油格臟了,或者噴油嘴霧化不好導致的,做一次保養就可以了,清洗噴油嘴、節氣門、更換汽油格,如果加的汽油不好,需要購買一瓶燃油添加劑,加一點進油箱里面就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】
答:樣子和北美版的第八代思域一樣~~估計是8代思域的生產線生產的~~