座椅真皮包裹，非常的舒適柔軟，而且是貼合人體美學的設計，乘坐感一級棒，而且車內的空間也很寬敞，總體來說我很滿意。車內還有空氣凈化系統，所以一點異味兒都沒有，而且車身是一體化的設計，非常安靜。座椅也有多方位的調節按鈕，還有記憶功能，自覺調到舒適體位。

純電動車的舒適性本來就不錯，特別是在駕駛中的靜音效果，賊棒。但是你開瑞虎e你會覺得又是一個檔次，瑞虎e的底盤規格相比同級別同價位的其他車型更高，采用了多連桿獨立式后懸架，比起其他車型采用的扭力梁非獨立后懸，多連桿獨立后懸供工程師調教的余地更大，也能夠更好地兼顧運動性和舒適性。

開起來視野很寬，在很遠的距離就可以勘察到路況，6向電動調節加真皮座椅很舒服，累了前排座椅完全放平休息一會也是很不錯，空調的制冷效果不錯，多連桿獨立懸架，還有有點到位，過坑坑洼洼的路段還是有點顛簸感的，還有就是提新車時異味有點重。

車的舒適度你得自己試試才行了，反正我是感覺蠻不錯，還有人家的升降檔位，確實看上去就很高級，中控屏有點小，但也沒什么影響，反正開車的我基本上用不上。

瑞虎e的舒適度感覺好棒，座椅填充的比較充足，舒適度上乘，車內無噪音。

我感覺這輛車的外觀看上去還是十分不錯的，車頭看上去非常的大氣，而且整體也非常的帥氣，顏值也不算特別的低，性價比我感覺也很高。

這臺車的外觀設計比較符合我的品味，大尺寸的格柵設計讓整輛車看起來特別富有力量，透露著飽滿的運動氣息

自己和老婆在這個地方打工了很多年了，回想往事種種感覺，既心酸又美好，好在在這段時間也攢了點錢在老家建了房子，然后打算買一臺適合城市里面出行的車。

新車味新車味道有點大！希望過段時間就會散去。還有就高速行駛胎噪風噪有些大了，中低速還好。中控設計感比較普通，還是覺得老氣了。車機系統感覺功能也比較一般。后排中間乘客沒有頭枕

新能源的車性價比高，但是有一點不方便，就是充電