凱迪拉克XT6是2.0T渦輪增壓發動機，動力感十足，在高速上開的時候速度很快，不會有那種頓挫感，我平時都是在市內開，別看車子大，動力跟得上，而且開車的時候座椅很舒適。在等紅綠的的時候，啟停都特別靈敏。

動力對我來說是挺夠用的，因為我差不多天天都得開車出去，所以我對動力的要求就是要平順，這輛車的動力表現還挺讓我驚喜的，開車的時候動力很平順，而且還特別的充足，在市區的時候開車的動力表現很好，上了高速之后的動力就是很有勁，想要保持高速行駛也不是問題。

2.0t渦輪增壓發動機搭載9at手自一體的變速箱，動力十足，提車到現在大多數時間都是在市區跑，所以用的最多的也是舒適模式，動力充沛，加速時的推背感讓你明白什么叫生猛帶勁。

2.0T的發動機，動力還是算比較的充沛的了，平時市區開車可是夠用了，偶爾出去的時候，跑高速的時候動力儲備方面也比較的不錯。

車子動力還是比較強的，我覺得在市區里面行駛完全夠用了。就算車上坐滿加人，車子提速依然很快一點，也不會覺得有肉的感覺，車子起步的時候也是非常給力，瞬間可以感覺到推背感。

動力強勁，起步超車都很輕松巴適，相對這么重的車身已很完美，車輛功能強大，二十多項安全輔助駕駛功能，保障駕駛安全無憂

動力這個事在買之前也是聽到各種聲音，有說肉沒干勁，有說動力十足。聽人說沒意思，我就去試駕一下，還試駕了CT5對比對比。這車快兩噸重的大家伙，動力表現單單這樣試駕是可以去到90分以上的，但是我試駕了CT5，這臺動力小子，對比就一下出來了。但是XT6是穩的讓人安心，2.0T的動力這么大的車也不會說跑不起，偶爾想要推背感小6還是能給得起。別人家有的我們也要有。起步，加速，超車毫無壓力。

提到動力，2.0T渦輪增壓發動機237匹馬力搭配9AT變速箱最高迸發出350NM的超高扭矩，升擋積極，換擋綿密無頓挫非常的順滑，動力輸出非常及時，加速超車觸手可及，動力從不滯后且推背感十足，這就是不一樣的XT6，紳士的外表中藏著一顆躁動的心。一家子出去自駕游都喜歡往山部地區跑，這個動力表現可以說是給足了我翻山越嶺的信息，無所畏懼。

2.0T可變缸發動機，可以說非常的給力了，點點油門，動力呼一下就上來了，開慣凱迪拉克的人都不喜歡開其他車，反正我是，我現在去哪都開它，油門有點綿，確實，大家原來都是這個問題，不過平時操控確實非常的爽，特別是超車變道的時候，完全就是小case，那種駕駛感就非常的暢快！！別看他是一臺大胖子，走在路上可是超級的靈活的，就因為底盤扎實，所以任性！

XT6這款車是個2.0t的發動機，動力完全夠用，目前是我自己在開，還沒有試過滿載六個人的動力如何，現在我的感受就是這個車自重不低，動力沒有收到影響，平時跑個高速啊，動力都完全可以，經常爬坡也沒問題，開起來還是比較穩的，美系車的安全方面我也是比較滿意的。