當然如果你想開快車，這車的動力也不會讓你失望，只要你舍得給油，那天我同事開了下我這車，大腳轟油門

動力還是可以的，平時加起速來從來不會慢慢吞吞的。起步也是相當快，都會給人一個非常舒適的推背感，我就非常喜歡這種感覺，平時日常購物的話，這款車子的動力是完全夠用了，而且又不是買來競速的，再說了當時就沒有選擇數據上面特別強的，一般的就非常夠用了。

凱迪拉克xt6搭載了2.0t發動機，最大輸出功率達到234馬力，最大峰值扭距是350牛，匹配驅動器的是9速自動變速器，如此的動力下，凱迪拉克xt6最高車速可達210km每小時。

我比較喜歡的是這個車后期的爆發性，因為動力的確是太充足了，所以說后期的爆發力是非常強的，完全不需要擔心。

動力表現非常的高用，即使是在滿載的情況下，動力依舊非常的充沛，開起來很順暢

這個車提速是非常線性的，踩一腳油門，車子立馬就動起來了。而且這個車的剎車也是比較靈敏的。

我們那邊的上坡路段比較多，但是開這輛車從來不會覺得它的動力不足，都是覺得動力很充沛，只要踩油門速度就能起來。

這個車的動力我覺得還是相當給力了，然后它采用的是一個2.0的渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，配備9檔手自一體的變速箱，日常開起來感覺平順性還是非常棒的。這么大塊頭的一個車百公里加速成績8秒多，我覺得居家過日子是沒有問題的。

動力就一點問題都沒有，最大馬力237Ps，起步提速都挺迅速的，也沒感覺到渦輪有任何的介入感，挺平順的。

說動力,不得不佩服凱迪拉克這套237匹全系標配的2 0T發動機, 2.0T+9AT的動力總成在我試駕的時候就超出了我的預期,并沒有小馬拉大車的感覺,而且油門很靈敏,后來在我提車以后實際跑高速的時候也得到了驗證,從高速100碼踩油到130碼完成超車,整個過程很輕松從容。