不滿意的是底盤的調校不是特別的好，平時過一些減速帶的時候，顛簸感稍微有一些的，其他的方面都還好。

車子總是沒有十全十美的，所以有些小毛病我都可以接受。還是新車剛到手時優點味道，聞著不舒服，但是放了幾天就好了，大概新車都是這樣。

其實各方面我都挺滿意的，如果要說雞蛋挑毛病的話，可能還是大眾的內飾，我覺得這款車的內飾和大眾燃油版的內飾一樣簡單，設計看起來有點亂。

通過這段時間的使用，我感覺這車整體的表現還是很讓我滿意的，要是它真的有很大的不足之處，我也不會選擇它的呀，如果非要細究一點那我就會覺得它的降噪效果比避震效果處理的會顯得稍微遜色了點兒。

1.買車后一周就說跑了一趟高速，發現車速超過110整車開始抖動。去4s店做了一個動平衡，發現右后輪輪轂問題，整修后目前還沒有高速測試。 2.最近一段時間冷車啟動發動機充電時整車抖動明顯，方向盤，車底板操控臺都在震動。新車未上牌，不知以后會怎樣。

車子雖然入手的時間短，但是對整個車我也很了解了。車子的封閉性相對而言弱一些，尤其是高速上車速很快的時候，能夠聽到一些風噪聲。還有就是車子的內飾用材講究，做工也精細，但是整體搭配起來比較中規中矩，不是那么吸睛。

目前雖然使用時間不長，還沒有感覺不舒服的地方，但是確實是越用越順手，等發現不滿意的再來說說

當時購買途觀L這臺車的時候在經過服務人員和同事之間的介紹的反應來看，我覺得整個車子的減震效果沒有特別好，因為車子在通過減震帶或者是崎嶇的山路會出現整個晃動和顛簸的效果，而且車子在日常行駛過程中就能發現這個問題，所以我在這方面的一些駕駛效果還是會不太滿意。

開高速的時候噪音特別大，有時候放音樂都抵不住，其他我覺得我還是挺滿意的。

首先這臺車子確實是解決了我們的牌照問題，同時所帶給我們的用車體驗還算不錯，空間超級大，動力也很棒，用車成本比較低，外觀設計也比較漂亮，可以說也算是一個全能手了。