其實各方面我都挺滿意的,如果要說雞蛋挑毛病的話,可能還是大眾的內飾,我覺得這款車的內飾和大眾燃油版的內飾一樣簡單,設計看起來有點亂。
沒有什么特別不滿意的地方,就是現在還沒安排充電樁,暫時充電還不是特別方便,其他都還好!
用了半個月沒有覺得有什么特別不滿意的地方,就是新車稍微有點味,現在已經感覺不到了
如果說不滿意,大概就是純電續航有些短了,我覺得能提升續航到100公里左右更方便使用了,平常我跑高速,跑一段時間就要開始充電了。但是在市區使用還是蠻可以的。還有一個就是這款車的減震偏硬一些,不過影響不大。
在整個車設計和做工方面,我覺得是沒有什么大問題的,肯定會有一些小細節,不是特別讓人滿意,但是總體來講一款車子不可能是十全十美的,所以我覺得這還算是比較合理的。
車子好不好,其實是誰用誰知道的。途觀L新能源開了也挺長時間的,基本上都挺不錯的,要說有啥不滿意的,那還是續航的問題,純電確實可以走的路程有點短,就50公里左右吧,基本上我都要每天一充,現在習慣走電,都舍不得加油啦;
雖然說我也不要求這個車子的底盤有多么運動,但最起碼要更加穩當一點,我感覺有時候彎道比較大的情況下,它并不能保證一個很好的車身姿態,所以說主觀的駕駛感受還是挺一般的。
不滿意的是懸架偏硬一點,還有就是過減速帶的時候車子能明顯的感受的到。內飾有點單調。
要我說這臺車的內飾風格能有點兒創新的話,我覺得我會更加喜歡的。
到目前為止,我沒有發現對整輛車有任何不滿意的地方,目前沒有什么值得抱怨的,就是這輛車剛帶回來的時候,車內氣味很重,除此之外就沒什么了。