性價比很高，并且電池終身質保。現在新能源技術還不能完全碾壓燃油車，無奈排到了一個新能源指標，眼看就要過期，浪費了太可惜，花太多錢自己也不太情愿，畢竟是工薪階層，所以就買了一輛自己心理能夠平衡的小車。購車

Ei5是目前市場上能夠買到的，電動的旅行車的唯一一個車型，這個唯一性，就決定了它的性價比，因為稀缺所以就更珍貴啊對不對。何況咱們換個角度，它的配置其實也是不低的，安全配置舒適性配置智能化配置這些都不差事兒

現在新能源我感覺價格都挺高的，反而榮威的這款我覺得不管是價格還是性能都更加合適，性價比也更高，車子從配置到用料這些都是面面俱到，給我的體驗感都很不錯，并且車子開著也感覺格外的順暢，品質感挺好的。

因為新能源的車子在前期買的時候會顯得比較貴，但是在后期用車成本上會降低很多，包括在保養方面一年可能就需要檢查一下就就OK了，不需要做額外的保養。只要在8年之內不壞就沒有問題，畢竟只有8年的質保期。

新能源的車型我覺得就是一個性價比的體現，比一般的燃油車型更加的具有性價比。榮威也是國產車型當中比較好的品牌了，我非常的滿意。

城區代步使用，選擇一個新能源的車更加的合適，家里還有一臺燃油車給老婆在用。現在她每個月使用幾百塊錢的油費，而我只需要幾十塊錢的電費。我想這就是新能源車性價比的體現吧。

買車的時候沒有車價優惠，4S店送了3次基礎保養。車子到今天開了7300公里沒有故障，還算滿意的。用車成本降低了，第二輛車能省就省，爭取今年結婚~

性價比還是挺高的，主要是車子的用車成本很低，考慮到自己剛工作不久。買一個純電動車型其實比燃油車更加明智一些。

這個車子的性價比真的很好，用過這個車子以后我覺得新能源車不只環保，在使用成本上也變低了很多。

性價比很高，這個車我也是參考了很多人的意見之后才決定的。在這個時候買還是比燃油車更加的具有性價比一些。