其實吧,我喜歡就在車子,還是很喜歡這車子的一個造型設計,哈弗h9挺霸氣的,然后他還是非承載式的車身,各個方面都挺硬朗的,我超級喜歡。
最后之所以買了哈弗H9就是覺得它足夠全面,越野性能不輸50多萬的車,而且還有實用的七座,另外哈弗這幾年的口碑一直很不錯,不僅皮實耐用,后續維護保養相對也便宜一些
我選這款車因為我個人是有在山路跑的,想下買悍馬什么的手頭資金也不夠,我看很多人都開著哈佛的車,我就抱著試一下的心態去試駕了一下哈佛的h9,當時4s店里的銷售人員跟我說哈的h9有越野模式,我當時聽到有越野模式就心動了馬上就把它定了下來。
性價比的話我還是要給它5星的,售價不到25萬就能夠買到帶差速鎖的SUV,這要在合資品牌里面是想都不敢想的。這個價格哈弗H9絕對是最佳的選擇
雖然說這臺車子本身的定價不高,但我們這邊的優惠力度也確實是比較小的,同時一個最現實的問題就是保值率還是上不去,當然這比起之前的H9都要好很多了,但作為一名哈弗H9車主,對于這些問題我提前都有我考慮,對于這個我也是完全能接受的,畢竟沒有一臺十全十美的車子
總的來說,H9的性價比還是很高的,這個價位買一臺中大型硬派越野車真的是很不錯了,純正的越野血統,也能看得出來哈佛對于這臺車子是很上心的,總之對于本身的表現來講,我覺得這些錢絕對是花的值得的
首先我買的這一款是它的五座最低配,相對來說價格能更實惠一點,再說這臺車子的優惠力度也是比較大的,盡管是最低配車型,但像這些安全性配置以及比較實用的位置,在這臺車身上都能見到;還想說一句就是隨著哈弗H9的認可度越來越高,保有量也越來越大,最近這幾年的保值率也是越來越高了,而且這輛車給查看全部>