這個不錯，指哪打哪，操控性能很好，就是覺得方向盤有點小，難道是不習慣D字形方向盤？還有就是ESC和發動機啟停的關閉按鈕，與點火開關太近了，真怕那天行駛中伸手去關閉發動機啟停功能的時候失誤按下熄火按鈕，這個操作希望改進。

觀致車除了安全外，最值得稱道應該是操控了，號稱是出自寶馬設計師的手筆的底盤應該不假。上次我開車自駕游跟在朋友的寶馬X5后面，一路狂奔，得益于優秀扎實的底盤130－140也信心滿滿，游V有余居然沒有掉隊，朋友試駕后也是贊不絕囗。

操控性能還挺不錯的，反正我感覺還是挺好看的，非常容易上手，方向盤剎車也都比較靈敏

跳舞性能還是挺不錯的，指哪打哪，方向盤略微有一些小。

剎車前后都用的是盤剎，剎車不輕也不重，急剎也沒出現過輪胎摩擦地面的那種非常尖銳的聲音，輪胎用的是耐克森的，耐用，方向盤是電子助力的，轉向精準指哪打哪，車身穩定性非常好，高速過彎的時候沒有甩尾的情況，

剎車前后都用的是盤剎，剎車不輕也不重，急剎也沒出現過輪胎摩擦地面的那種非常尖銳的聲音，輪胎用的是耐克森的，耐用，方向盤是電子助力的，轉向精準指哪打哪，車身穩定性非常好，高速過彎的時候沒有甩尾的情況，

方向很精準，指向性很好，沒有虛位！操控感覺很好，操控自如，在市內開車，我穿梭自如，瞬間提速，瞬間減速。這都得益于它的操控表現很好！另外車子的地盤和減震不錯，走山路抖動不厲害！過減速帶，震動也不是特別明顯！作為一個*絲男，這款車的操控讓我很滿意！

方向感很好，指向性很強，不偏，指哪打哪的感覺。多功能方向盤，操作簡單，使用方便

操控一般般吧，油門靈敏度還算可以，整車給人的感覺還算優秀，就是這款車在國外的時候，可能有些不太好拐彎，方向盤也太重

操控起來非常的好用，挺靈活的。