科魯茲卡羅拉太普遍了而且又是日本車有的選擇就不要選擇日本的除非沒得選

本人建議科魯茲，底盤，發動機，還有車殼都比國產車要厚，特別是發動機，國產車雖然內部空間大，內飾還可以，但是國產發動機就是一個詬病，維修率還是中外合資的低，找配件更換更容易

個人來說我喜歡德國車但根據你的要求比較推薦別克凱越1.6AT還有就是明銳1.4TSI兩款車有點基本差不多外形大氣空間大安全性好但明銳1.4TSI技術確實過人當然價格要也高于凱越一些自己根據情況總之這兩款車買來不管是家用還是跑業務都不會后悔

市里夠擠了，你還是省點錢打車吧！不信我的話，過不了兩年你就后悔買這車

1、K3的前身是賽拉圖，起亞自從換了設計總監希瑞爾以后，外形脫胎換骨，比較新潮，但是除了外形，其它的還是該干嘛干嘛，沒有大的提升。這兩車在外形方面各有特點，K3新潮一些，科魯茲穩重一點。2、這兩款車我只對比1.6升排量的車型。油耗和動力方面區別不是很大，科魯茲油耗稍微高一些，在8.5--9.2升/查看全部>

我覺得這車不錯。出名的肌肉車，同價位中安全系數比較高，任何時候都要記住，血比油貴！科魯茲外觀大氣，開出去面子可以，起碼不覺得小氣。不過后排座位空間比較小，要體驗下自己能否滿意。這車動力比較肉，不過感覺相比老款1.6發動機強一點點。油耗高也是科魯茲最頭疼的特點，不過沒辦法，車重在哪里，查看全部>

我也統一高爾夫好我覺得他的操控和動力都要比科魯茲厲害的多!

綜合一下速騰或者朗逸

簡單的說。建議你購買速騰1.4T。如果能考慮高爾夫1.4T更好，裝配質量和操控性能要比速騰1.4T更好英朗XT1.6T和科魯茲1.6T的動力總成基本上是一樣的，這兩款車起步都比較肉。盡管車子是1.6T的，但是起步的初段扭矩很低，感覺不是很好。要把轉速踩高之后渦輪啟動了才能感覺到動力。在擁堵路段行駛走走停停查看全部>

科魯茲原車燈55W更換100W燈泡是弊大于利的1：燈泡的亮度并不是簡單的1+1=2的。增大到100W至多也只能提升百分之30左右的亮度。2：瓦數越高，損耗越大。相對應的溫度也就越高。這樣對反光燈碗以及燈罩氧化的速度會大大加快。3：對線路的損耗也很大，容易出現故障。科魯茲亮度解決方案1：更換透鏡搭配氙燈查看全部>