水平對置的6缸發動機 因為保時捷特別的車身造型。后置后驅的布局,使得保時捷的后部空間不能做的很大。決定了發動機也不能很大。 因此保時捷才用了,相對于直列,V型等最小體積的水平式的發動機布局。在降低車輛重心的同時,又使得發動機震動最小。散熱最快。
911 carrera,用的是H6的引擎,也就是水平對置引擎,不是直列也不是V型,有turbo版,也有不帶turbo的。 還有,樓主說的L型,其實就是直列引擎。
奔馳S級96.26-204.26萬
詢底價
奧迪A8L78.98-207.68萬
寶馬7系91.90-126.20萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
寶馬X7103.90-172.90萬
總裁141.18-166.08萬
雷克薩斯LC115.50-133.60萬
Cayenne91.80-250.80萬
Panamera99.80-188.80萬
Aventador630.00-920.47萬
保時捷71856.50-157.80萬
Mustang36.98-72.50萬
寶馬Z449.39-52.39萬
法拉利F8298.80-341.80萬
歐陸292.50-414.20萬
奧迪R8232.38萬
AMG GT99.28-192.48萬
Supra49.90-62.90萬
Macan57.30-85.80萬
Panamera新能源119.30-250.10萬
Taycan89.80-199.80萬
Cayenne新能源87.80-199.80萬
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