全新福特福克斯在上海車展期間亮相,并將于今年下半年在中國和其他亞太市場上市。據國內媒體報道,與2012年上市的新福克斯相比,全新福克斯增加了6速手自一體變速器。而屢受詬病的PowerShift6速雙離合變速器也得到保留,并非之前傳言的被完全“請出”福克斯產品線。不過,記者注意到,如果報道屬實,在查看全部>
1。車子在特定速度下抖動和噪音增大(注意是速度)原因:四輪動平衡問題,要不就是拉桿球頭框量大了(維護可解決)2。車子在特定的發動機轉速下抖動和噪音增大原因:發動機托架的螺絲松動(緊固可解決),要不就是發動機的共振點(無法解決)
福發機點噴射'新缸內直噴'剛內功率'糾'福發機'全鋁制'功率'新福省油'起沒勁
哈,老福克斯車主來告訴你吧,先說一下沒有攻擊的意向,福克斯動力不算很強進,中速還不錯,高速一般,就是不飄這點不錯,低速不行,一個字肉。底盤功力很是可以,總的來說,在這個價位,相當不錯的一部好車。先糾正一下,不是漏油,漏油那車就沒法要了,是滲油,什么車都有滲油,福克斯反映的多是因為查看全部>
如果是自己開,我建議你買不帶渦輪增壓發動機的車型,第一呢,渦輪增壓是一個精密的部件,比較嬌貴,每次換機油都得是全合成的,正常二三百保養就能下來的,帶T的就得1000,第二呢,壽命問題,有問題,就是挺著,不行了就得換,修你是別想了,根本挺不住,壽命長短就看你開的多不多,是南方還是北方,汽查看全部>
各有利弊,先說福克斯,福克斯的定位就是操控,穩重的車身,精確的指控,高落差的油門踏板(手動檔,沒開過自動擋)能激發駕駛的樂趣,雖然動力比不上ST,但是這個價位的競爭者就是高爾夫(雖然也被成為家用買菜車),想要動力就要2.0發動機,但是這個價位又是家用車的定位,那么作為家用車的福克斯,空查看全部>
經典福克斯是1.8L發動機,沒有福克斯1.6L和2.0L性能好,而且油耗也稍微高點,總的來說屬于中等檔,家用可以,如果喜歡動力強的還是新福克斯好,同樣經典福克斯還在用4速自動檔,相對來說落伍了,像這種新款上市,舊款接著賣的現象不提倡去買,雖然價格下來了,但質量也有所降低。
全新福特福克斯在上海車展期間亮相,并將于今年下半年在中國和其他亞太市場上市。據國內媒體報道,與2012年上市的新福克斯相比,全新福克斯增加了6速手自一體變速器。而屢受詬病的PowerShift6速雙離合變速器也得到保留,并非之前傳言的被完全“請出”福克斯產品線。不過,記者注意到,如果報道屬實,在查看全部>
福克斯原來所搭載的1.8升和2.0升兩款DuratecHE發動機與同門車型馬自達3所搭載的1.6升和2.0升發動機都出自于馬自達負責開發的MZR發動機,但是用于福特車型上的DuratecHE發動機卻刻意的技術縮水取消了馬自達MZR發動機上原有的S-VT連續可變氣門技術。不過這不是針對中國市場的特殊做法,而是福特在全球市場查看全部>