作為家庭的唯一用車,性價比就基本沒有了,畢竟這個價格都快夠的上B級車了
抄底價購買的,比指導價便宜了近4萬,唯一的可能就是油耗了,買了個鋼炮還舍不得油?必須5星
在8代上市之前,抄底買了7.5代,優惠還是蠻大的,裸車價格給我優惠了3.8萬,并且購買了雙保可以一千多享受四次保養,也可能是我第一次買車,所以覺得性價比對我來說是ok的,其實在7.5代高爾夫中,自舒版的性價比是最高的,無奈我就是最喜歡Rline哈哈哈,千金難買我喜歡~
很煩大眾這尿性,剛提就出摯愛版,銷售也不告知,少了舒適進入跟一鍵啟動確實難受,后期改得跟原廠區別太大了
買這個車沒有性價比 就個人喜歡 開回來家 家里人都說跟癩蛤蟆一樣 17萬買了個什么鬼回來 ??????????????????????自己喜歡就可以了 不在乎別人的看法
喜歡小鋼炮,趕緊買吧!小鋼炮操控,個人認為,動力舒適性都是同價位最強的
3.2優惠,雖然全險加1500強堿也很不錯了。畢竟保險也是給自己上的,開著也放心。
談性價比就不會買高爾夫了,這車真的只能談情懷。不過摯愛版在8代(我個人覺得8代真的是丑到吐,那小眼睛,還開眼角?不過屁股比現在一刀切的7.5代和假排氣好看)上市之前,抄底是很好的時機,另外以前沒有配備的無鑰匙進入,倒車影像(雖然沒有轉向輔助模塊),液晶儀表盤現在都是標配了。
以前從未想過自己會買小高,我不是大眾粉,也不是豐田粉。后來選定小高,也是經過了很長時間的理性思考后的決定。我用車的目的很明確,就是好開、實用,小高剛好滿足我的需求。如果不追求大空間,想提一輛便宜、實用、好開的A級車,小高是很適合的。趕在高8上市前,抄底高7,優惠力度大,目前下手性價比是比較高的。