優點：CR-Z最重要的名片是混合動力，采用汽油發動機和電動機相結合的方式驅動這款小跑車。環保必備。缺點：機艙和尾箱都沒有隔音棉，路面不好或高速120以上時發動機的聲音還是比較大。外觀：車子外觀的確是好看，很騷包，很拉風，很本田，輪轂超帥的有木有。內飾：儀表臺對稱分布，猶如戰斗機儀表一般，左右為菱形的空調出風口，下方為多功能按鍵。儀表盤采用全數字顯示空間：頭部空間比較充裕，視野也與本田思域十分類似。配置：霧燈和大燈清洗裝置只會出現在日本本土的頂配車型上，在CRZ里面也標配了。動力：5速手動擋車型從1000rpm至1500rpm區間輸出峰值扭矩174Nm，而CVT無級變速車型的峰值扭矩為167Nm。操控：發動機剛過怠速，推背感被強烈地傳遞到身體，這與需要大腳轟油門才能急加速的傳統跑車完全不同。油耗：很多人都會覺得工信部公布的百公里平均油耗數據不靠譜，自己開不出那個數，其實跟您的駕駛習慣有很大關系舒適：本田CR-Z的帆布座椅非常寬大，乘坐起來比較柔軟，筒式側向支撐性很好。

應該是標致RCZ吧？這2車完全沒有可比性，RCZ是跑車，CRZ是混動，動力上RCZ完勝，CRZ唯一的優勢就是油耗，畢竟它才1.5L的排量，還是混動

應該標致RCZ吧2車完全沒有比性RCZ跑車CRZ混動動力上RCZ完勝CRZ唯優勢油耗畢竟才1.5L排量還混動