答:15萬可以買大眾很多好車,明銳中配都可以了,日本車不好,10多萬的車后懸掛都是半獨立,不怎么舒服,這里又騙了你5000塊,20萬的以下的車都沒有后防撞鋼梁,電瓶居然是45安時,人家歐美合資車連A0級別的車全部都是60安時,車頂都是點焊,非常脆弱,還有車門都是焊接的,人家歐美合資車都是一體成型,車查看全部>
答:本田也算是日系里的一個傳奇品牌了,首先是日系五大廠中唯一參加過F1大賽的品牌,所以本田在造車時會加入很多賽車的理念,這應該是本田跟其他日系廠家很大的不同所在。本田車一直被認為是日系中的寶馬,因為本田跟寶馬很像,很注重人車間的交流。在九代雅閣以前,本田幾乎所有車型都是用的雙橫臂前懸掛查看全部>
答:本田的新車故障率是同級別相對較低的產品穩定性也是非常好的在世界范圍內的投訴率遠低于福特通用大眾車型級別車型緊湊型車鈴木奧拓高檔緊湊型車鈴木雨燕入門中型車本田飛度中型車日產頤達/騏達和豐田花冠(并列)入門高檔中型車雪佛蘭景程/一汽奔騰B70(并列)高端高檔中型車馬自達6入門豪華車寶馬3系豪查看全部>
答:本田思域1.品牌:很多車迷知道“懂車的人開本田”,而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品,問世至今,全球累計銷售以突破1600萬輛,占本田全球銷量的三分之一,是一款名副其實的世界名車。2.外形:東風本田思域獨特的流線型車體,令人砰然心動。當您置身車中,舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域,從查看全部>
答:它比較成熟的車型,無論從技術還是從材料上來說都是比較成熟的。如果正常保養使用基本沒什么大問題,就連小毛病都很少。現在的車都是國產化的了,說白了用了人家的技術和商標,我想不會是因為日系車就糾結吧。希望能幫助到你。
答:它比較成熟的車型,無論從技術還是從材料上來說都是比較成熟的。如果正常保養使用基本沒什么大問題,就連小毛病都很少。現在的車都是國產化的了,說白了用了人家的技術和商標,我想不會是因為日系車就糾結吧。希望能幫助到你。
答:本田車優勢就是在于省油,耐用,發動機技術成熟穩定。而且本田發動機有個特點,適合改裝加大馬力。這點比豐田的發動機強。至于壽命和油耗,稍微遜色豐田。但是對級別本田發動機,動力也都是大于豐田的。至于安全性,大大不如豐田,這個是事實。外觀,比豐田漂亮但不如豐田耐看。操控性,很有一手,算是查看全部>
答:本田思域1.品牌:很多車迷知道“懂車的人開本田”,而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品,問世至今,全球累計銷售以突破1600萬輛,占本田全球銷量的三分之一,是一款名副其實的世界名車。2.外形:東風本田思域獨特的流線型車體,令人砰然心動。當您置身車中,舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域,從查看全部>
答:它比較成熟的車型,無論從技術還是從材料上來說都是比較成熟的。如果正常保養使用基本沒什么大問題,就連小毛病都很少。現在的車都是國產化的了,說白了用了人家的技術和商標,我想不會是因為日系車就糾結吧。希望能幫助到你。
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