首先從知名度說起 迷你的知名度比較高，但是這種細分車型雖然能夠讓人能夠知道是部迷你，但是很少有人能夠知道是哪一種細分車型，所以拉出去很有面子。到時候就能夠和朋友好好說道說道了。 尚酷由于掛著大眾車標，在品牌影響力上有所欠缺。但是大眾的口碑不錯，加上路上的尚酷非常稀少，所以辨識率很高。可是這個車型的知名度在普通用車者當中還是比較低的。 沃爾沃由于品牌知名度不錯，安全的口碑很好。可是具體到這款車，知名度那就是相當的底了，肯能還不及前不久的XC60呢！ 接著說一說動力 毫無疑問，尚酷拔得頭籌。2.0TSI發動機不是吹的，用過就會喜歡上的，而且放不了手。 迷你的動力沒有什么出彩的地方 相比之下，沃爾沃的T5發動機還是不錯的，有興趣可以試一試。當然三者的油耗都是很好的 第三談一談操控 在這方面，三者孰優孰劣還是看消費者的需求 尚酷在彎道中的側傾控制的還好，懸掛整體比較硬朗 迷你的操控性由于加長之后有所弱化，但是依然不賴 沃爾沃操控性一般化，不出彩，但是確實最為舒適的 最后說一說內室 尚酷的內室相比于其它的大眾車型，基本上沒有區別，不值得購買。可是做工依然是三部車當中最為扎實的，人機工程學也處理得很好 迷你的內室由于圓太多，過于女性化 沃爾沃整體比較簡潔，適合低調的生活（外觀絕對不低調） 綜合推薦——尚酷

首先從知名度說起 迷你的知名度比較高，但是這種細分車型雖然能夠讓人能夠知道是部迷你，但是很少有人能夠知道是哪一種細分車型，所以拉出去很有面子。到時候就能夠和朋友好好說道說道了。 尚酷由于掛著大眾車標，在品牌影響力上有所欠缺。但是大眾的口碑不錯，加上路上的尚酷非常稀少，所以辨識率很高。可是這個車型的知名度在普通用車者當中還是比較低的。 沃爾沃由于品牌知名度不錯，安全的口碑很好。可是具體到這款車，知名度那就是相當的底了，肯能還不及前不久的XC60呢！ 接著說一說動力 毫無疑問，尚酷拔得頭籌。2.0TSI發動機不是吹的，用過就會喜歡上的，而且放不了手。 迷你的動力沒有什么出彩的地方 相比之下，沃爾沃的T5發動機還是不錯的，有興趣可以試一試。當然三者的油耗都是很好的 第三談一談操控 在這方面，三者孰優孰劣還是看消費者的需求 尚酷在彎道中的側傾控制的還好，懸掛整體比較硬朗 迷你的操控性由于加長之后有所弱化，但是依然不賴 沃爾沃操控性一般化，不出彩，但是確實最為舒適的 最后說一說內室 尚酷的內室相比于其它的大眾車型，基本上沒有區別，不值得購買。可是做工依然是三部車當中最為扎實的，人機工程學也處理得很好 迷你的內室由于圓太多，過于女性化 沃爾沃整體比較簡潔，適合低調的生活（外觀絕對不低調） 綜合推薦——尚酷