這種價位買這個車會不會認為是不懂車的人才買？這句話正好相反。寶馬MINI一定是動車的、經濟實力好的、有品位的、時尚的、年輕一族的人才買。最近沒看裸婚時代嗎？里面就介紹MINI。多少年的經典設計啊。為什么這么多年都沒改？為什么啊，就是因為他就是經典。。。GET AWAY的設計理念嗎。劉易陽翻譯的是“開溜”，俏皮啊。以前一直喜歡這車。看完裸婚時代更喜歡啦。如果你這個時候選擇了這款車，更顯你的品位不凡啊。飛度和他相比 那就是拖來機和飛機的區別。差的不只是價格問題，是一種品位，一種文化的差異。我頂你，買吧。空間絕對夠用。而且現在的價格其實并不高。記得05年我想買車的時候關注他還30多萬呢。現在入門級才22萬。趕快入手吧。。。

此次試駕的為手自一體變速箱，如果想方便和平緩駕駛時，可以選擇自動擋，而當希望MINI更具運動風格時，可使用六速半自動功能。其1.6升排量發動機，能夠輸出85千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒鐘內將車從0加速到100公里/時速度，并在二十多秒內加速到每小時160公里，最高時速可達200公里/小時以上。在直線加速道測試時，手動一檔就輕松把車拖到了70公里/時，感覺峰值扭距在3000轉/分就已經來了，減至三檔超車，并線，動力充沛，就象脫開韁的野馬，橫沖直撞，這對于一量1.6升排量的小車來講以是不易了。

我是2010年7月8日買的奔奔迷你---1.0手動舒適版。到現在跑了11111公里，跑比較均勻的路段，就是說時速均勻的話油耗在5.0左右。走市區平常上下班的路段現在的平均油耗是5.7，如果開空調油耗會比平時高約1L，我所在城市山西長治，道路擁堵的情況較少。夏天空調制冷效果一般，開車空調用3檔約7-8分才能冷的感覺。 車的質量嘛，感覺還可以，當然了一份價錢一分貨，和26W的肯定不能比。在城市跑沒有問題，最長跑過的長途是5401km，上高速比較累，車速110時候，不怎么飄，但是轉速不敢恭維了，畢竟還是3w7 的車。呵呵

配置稍稍有些不太好吧…… 就是后門是搖窗的 而且只有最高配的才是 鋁合金輪轂。