答: 法拉利和瑪莎拉蒂同屬于菲亞特旗下的品牌,兩者之間有著密切的聯系,許多配件都是共同研發使用的,但是瑪莎拉蒂的定位要比法拉利低,而在產品的共同研發上,也是以法拉利為主導,并且瑪莎拉蒂的一些配件實際上就是法拉利提供給它的,技術上也是法拉利指導瑪莎拉蒂的多一點。瑪莎拉蒂在開發產品的時查看全部>
答:有錢人啊,奔馳S和瑪莎拉蒂差不多吧!年輕人就瑪莎拉蒂吧,!是我就買保時捷卡宴選裝豪華一點,絕對拉風,!樓上的,什么叫寶馬奔馳不過百萬???你不知道寶馬X5有款470多萬嗎???奔馳SLS級AMG380萬???那這樣說瑪莎拉蒂也過不了300萬了!!瑪莎拉蒂那最高的出來也就GranTurismo,288萬,!
答:瑪莎拉蒂偏重優雅速度倒重要另外瑪莎拉蒂和法拉利有相當大聯系因1997年已經合并了而品牌保留所有點像棵樹兩樹杈側重方向同法拉利負責速度瑪莎拉蒂負責舒適性所能單純說哪好包括說瑪莎拉蒂和蘭博基尼快樣至少要劃分車型再說瑪莎拉蒂還有MC12和法拉利恩佐關系密切速度快蘭博基尼和法拉利也有關系==據說蘭查看全部>
答:如果有條件的話還是保時捷911,,,,瑪莎拉蒂的話比較偏向豪華,,,而且性能調校也不是很激進,,,無論是豪華程度還是性能都比不過老大哥瑪莎拉蒂總裁,,,,福特野馬的話這個車5.0自然是純正的肌肉車,,,但是這個車的內飾可能會讓你后悔的,,,作為你給出的選擇里面最便宜的車,,,,美國肌肉查看全部>
答:法拉利FXX是在Maranello有史以來生產的最高檔跑車,據悉,FXX售價150萬歐元,相當于人民幣1500萬,是法拉利公司最貴的車,全球才限量20臺。FXX采用了強大的6,262ccV12引擎,它能以8,500rpm的轉速達到800hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設計方案,換檔時間不到100ms,這幾乎和那些F1單座賽車一樣快,查看全部>
答:我個人一直都非常喜歡瑪莎拉蒂的車子。我覺得不管是從它流暢的外形設計還是從它奢華且精致的內飾來看,無不彰顯著它的非凡魅力。在四門轎車上鮮見的無框車門、做工講究的高檔真皮座椅、Alcantara高級皮革襯層、大面積的頂級木料飾面以及金屬鍍鉻的邊緣裝飾條等等細節之處,都彰顯著瑪莎拉蒂總裁轎車的尊查看全部>
答:那個是插安全帶插孔,免得沒插安全帶會報警(不建議這樣做),這東西不可能隨車附送,只會是車主自己在別的地方搞來的..所以沒關系
答:都是豪車品牌,到這個級別的品牌,沒法單純的說好不好了。那我們簡單的用他們各自C級車兩驅300馬力左右車型比較下售價。瑪莎拉蒂Ghibli3.0雙渦輪增加330馬力車型售價89.8w寶馬進口535i3.0渦輪增壓306馬力設計套裝型售價70.3w馬力大了...
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