樂風一直是7萬上下 每個地方都不一樣 同時期的其他車都跌到5W+了`` 樂風賣的好 又出的新款 沒怎么降 耗油都是給人說出來的 騙分的沒什么可說了 就說耗油 相比同級別車差不了多少 比日韓車會高一些些 但是相對的安全性也高一些些 不過相對賽歐是油耗是高的多 不同定位的車 樂風在雪佛蘭的中國序列里比賽歐高那么一檔 賽歐那真是經濟型小小車 觀察的很仔細 國產車的托就是多 不去做好車 整天就弄些邪門歪道的東西
好開,我的就是10款樂風,至今為止感覺很好,就是剎車偏軟,不過這樣也有好處,跑高速也很省油,提速也挺快,這個價位的三廂車來說樂風很不錯的。
利亞納的做工裝配置質量不錯 不過發動機較老 技術落后 但是這都不是重點 重點是 它的配件非常昂貴 非常難買 而且保有量非常小 以后二手車保值率很差 非常不建議購買 樂風是韓國大宇的產物 合資車 裝配質量很不錯 就是可能油耗稍微高樂一些 底盤相對于這個價位其他車來看 還是很扎實的 兼顧一些操控性 說實話 這個價位操控性好的真的沒有 再說悅翔和騰翼 這兩個車得裝配質量差不多 就是騰翼現在的保有量非常大 二手車很認 自然保值率也很好 兩個車沒有好壞之分 就是個保有量的問題 這兩個車就從外形來看就好了 其余的基本上是在一個水平線上 這幾個車看看樂風和騰翼吧 樂風的裝配質量是最好的 就是保養稍貴一些 騰翼的空間是不錯的 保有量是最大的 以后不會損失太多 祝您提車愉快
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