因為你說的那些型號只不過是日本汽車工業里的一些優秀產品而已，而真正被奉為國寶的SKYLINE GT-R才是對于日本汽車工業頂尖技術的代表。鑒于當時R34之前的版本R32所取得的驚世成績，日產將所有SKYLINE GT-R的型號全部雪藏在國內，小日本的產品的營銷策略是幾十年不變的，也是受日本政府政策的限制的，即：一流的產品只對國內銷售，二流的產品銷往歐美，三流的產品銷往其他國家。即使是針對歐美市場的英菲尼迪的G系列（對應日產SKYLINE系列）也遠遠不能和真正的SKYLINE系列相媲美。（如INFINITI G35對比NISSAN SKYLINE 350GT） 這個是真正原因，至于左右舵的問題，日本很多車廠都有針對美國的左舵版本，左右舵不是決定R34之前的GTR不出口的原因。英國也是右舵，你看英國有R34或者之前的進口版本嗎？同樣沒有。除了日本本土，所有別國的SKYLINE GT-R都是走私的，只不過右舵國家可以上牌，左舵國家不允許罷了。 新款的R35只不過是以喚醒人們對GTR曾經的輝煌的感情來達到為日產增加收入的目的而已，R35雖然很多方面提升了，但是卻再也沒能達到R32那樣的成就了。R32創造了一個日產自己也沒辦法超越的巔峰，這也就是為什么在99年R34之后GTR停產的原因。

您好！陜西市場上2008年日產GT-R(進口)08款 R35 手自一體擋 市場價格在100.00萬左右二手日產GT-R(進口)相關信息：www.ucar.cn/buycar/serial/richanGTR/

汽車關稅是25%綜合稅率=[關稅稅率（25%）+增值稅稅率（17%）+關稅稅率（25%） *增值稅稅率(17%)+消費稅稅率]/(1-消費稅稅率) （1）排氣量在4001ml以上，消費稅為 40%，綜合稅率為1.4375 （2）.排氣量在3001-4000ml，消費稅為25%；綜合稅率為0.95 （3）.排氣量在2501-3000ml，消費稅為12%；綜合稅率為0.662 （4）.排氣量在2001-2500ml，消費稅為9%；綜合稅率為0.607 （5）.排氣量在2000ml以下，消費稅為5%；綜合稅率為0.539lz你可以按照gtr的排量算算，4L以上的基本就是原價2.4了~這還不包括經銷商賺的

當然是GTR好了，R8跑彎道很垃圾的。