別克凱越屬于比較老的車型，到目前為止，其性價比還算說的過去，但是其外觀相對來說有點視覺疲勞了，內飾做的不是很精致，相對于這個價格的車輛 只能算是中等。油耗這個東西不好說，這個首先和車子的技術，出廠調教有關，其次和個人的駕駛習慣有關，最后就是和路況和季節，天氣都有關系，一般路況平坦要比坎坷的省油，冬天要比夏天省油，晴天要比雨雪天氣省油，如果按照出廠的理論油耗，凱越1.6應該在6.0 每100公里 實際油耗應該在8升每一百公里。不同的人，不同的路不同的季節油耗浮動會在1.5升左右。

首先看你要買哪個車型了，有凱越，英朗，君威，君越，林蔭大道，GL8，陸尊，昂克雷。。。 10萬左右的，就是凱越系列，性價來說，比較唬人，張口優惠2萬2，發動機鑄鐵發動機，只有ABS,EBD， 但10萬左右的車，天窗真皮倒車雷達，鋁合金輪圈都有。安全系數可以，空間也不錯，但是10萬塊錢買個凱越車，覺得有點虧，它配備的東西都是唬人的，核心發動機很老，還是鑄鐵的，功率78千萬，車身1.23噸，手動油耗，百公里10個油。我買的就是凱越HRV那款，不過今年準備換，1.4TSI的斯柯達明銳，雖然16萬多，但是，大眾的尖端科技，在加上明銳人性化配備，簡直是應有盡有。。當然，凱越跟明銳不是一個級別的車。 英朗，1.6T 1。8排量，內部空間狹小，不過中控和內飾做的相當漂亮，外形時尚，但價位也高高在上，油耗手自一體的，不低于12個油，操控性不錯，發動機性能表現良好，最大的競爭對手是大眾高爾夫，1.4TSI DSG7速，缸內直噴渦輪增壓，油耗百公里6個，空間略小，外觀漂亮，做工精細，操控性極佳。 君威2.0 1.6T 2.0T 安全系數高，空間狹小，內飾漂亮，油耗高，地盤低，外觀時尚漂亮，操控性好，價位從179900---257900，價位也不低 君越2.4 3.0 商務B級轎車，外觀大氣，科技含量高，內飾偏小，油耗高，乘坐舒適，操控性差，提速慢，3.0 采用SIDI雙模缸內直噴，現在B級車中的概念車，銷量相當好，政府采購和私企老板，商務精英購買的多，現在B級車銷量全國第一 GL8 啥都不說，買商務就買GL8 昂克雷，進口，594000 現在訂車加兩萬，SIDI雙模缸內直噴，3.6排量，和Q7,途銳媲美，價位比他們都低，全進口，外觀漂亮大氣。也是很不錯的。 希望回答能夠滿足樓主的需求

油耗與駕駛習慣有很大關系，另外城市與郊區、手排與自排都有關系。 總之不要大腳踩油門，不要大力剎車，車子要定期保養等等。另外，我個人認為，在保證安全的前提下，空擋滑行也是可以達到降低油耗的目的（不大力推薦，因為涉及到安全因素）。 凱越其實是韓國車，韓國的發動機技術比起歐洲、日系車還與不小差距，但在國內也算是家用車里比較中庸的一款，現在價格降幅也不小，可以出手了。 另外，凱越即將換代了，如果你等得及的話就買新款嘍，估計要到年底或明年初，到時買舊款肯定合算。 凱越外型時尚,工藝質量好,豐富的配置和平易近人的價格很吸引人.不過車型較老,逐漸缺乏吸引力. 優點:車內空間寬敞,發動機運轉平穩,低速扭矩充足,配置較為豐富. 缺點:油門反應比較溫和,方向盤操控有些滯后. 我上面所講的是1.6MT的,也建議LZ買1.6LE-MT,這款性價比較高. 還有一點就是LZ所說的油耗是不是跟個人駕車有關,的確如此,凱越1.6MT有的人開的百公里油耗有11-12個,少的人卻摯友7-8個,這跟個人駕駛習慣，路況等都有關系的 凱越-韓國車,1.6排量的是韓國發動機,1.8的是澳洲或噸發動機. 在我打算買車的時候有日產頤達\韓國企亞\別克凱越\法國標志四種車可以選擇(我自己定的)其實最希望買的還是日產頤達,在抵制日貨的潮流里我是最最親日的,但是我只親日本科技,不服高手有罪啊.即使同樣的品質日產高那么一些我都會選日本貨,因為人家的科技你不服不行. 之所以最后選擇凱越是因為當時手里錢不富裕,凱越的分期付款實在是方便,這一點上即使是寶馬奔馳都比不及了,如果你和我一樣討厭銀行更討厭擔保公司那么裝比,就選擇通用的汽車,通用的汽車銷量是很大的,如果你選擇錯了,那么世界上會有很多人和一你樣錯,記得葛優說,我相信群眾