這款車，方向盤在設計方面也很不錯啊，握著就非常舒服，大幅度的轉彎也不會擔心你向其中一邊傾倒，導致身體不舒服。方向盤在操控方面我還是可以給出比較滿意的分數。

這個車還是比較容易去操控的，首先從他的方向盤來說的話，他不會很輕，也不會很重很舒服，還有一些比較實用的駕駛輔助，還是很不錯的，整個車操控起來沒有什么障礙，很容易上手的一款車吧。

如果說一下他的這個操控吧，我感覺他的方向盤對于我來說略微有一點點的重，可能就是因為SUV的原因吧，我以前習慣了開轎跑，所以它的方向盤我感覺還是有一點重的，不過倒也能很快的適應，就這一點點有一些瑕疵吧，可能是我剛開始看SUV不太習慣，還沉浸在以前轎跑的手感那里。

如果說一下他的這個操控吧，我感覺他的方向盤對于我來說略微有一點點的重，可能就是因為SUV的原因吧，我以前習慣了開轎跑，所以它的方向盤我感覺還是有一點重的，不過倒也能很快的適應，就這一點點有一些瑕疵吧，可能是我剛開始看SUV不太習慣，還沉浸在以前轎跑的手感那里。

操控方面的話，我感覺還是很流暢的，我個人還是很容易上手，開起車來也沒有什么頓挫感，方向盤也很好用，整體的轉向各個方面也都很不錯。

操控這方面我個人感覺還是挺不錯的。它的方向盤設計得很好，握起來輕松，指向也比較精準，基本就是指哪打哪，轉彎、倒車的時候也一點都不困難。就連我媳婦這種開車沒多長時間的新手操控它都沒有問題，之前讓她開著在空曠的地區轉了幾圈，就開的差不多了，所以就算是新手也可以放心購買。

電子助力的方向盤，讓操控更加的便捷，非常的精準，換擋非常平順

較小的車身尺寸還是有一定好處的，相比于那些大塊頭而言靈活度肯定要高得多，當時也正是看上了這一點，平時開在市區需要調頭停車轉彎等等都可以很輕松的完成，而且這臺CVT變速箱也確實是有著非常好的平順性，所以說整個的操控感受真的是非常棒的。

這個車開著駕駛的感受不是太好，轉向感覺還是有一定的側傾的。

日常駕駛起來整個車的操控我覺得還是非常順手的轉向特別靈活，這點很好，這個車采用的是一個電動助力轉向，開起來非常的輕盈，而且這個車在高速上行駛，感覺它的底盤也是非常扎實的，跑高速的時候這個車的操控感受也特別棒。