電子助力的方向盤，讓操控更加的便捷，非常的精準，換擋非常平順

挺滿意的地方，轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好，車子大小也還行

這款車算是比較容易開的，我平時一只手都能輕松的操控方向盤，打方向盤的時候一把到位，剎車也比較靈敏。

這款車算是比較容易上手的，方向盤握著很舒服，而且比較輕盈，轉彎和掉頭的時候一把就能到位。

我家媳婦，是典型的菜鳥小白，平時沒怎么開過車，但是這車買來以后，我陪著她練了一周，就很熟練了，一方面是媳婦悟性高，一方面就是車子好開容易上手。方向盤的比較輕，我平時轉彎掉頭喜歡一手打方向，覺得挺輕松的。剎車也比較靈敏，這點還是很放心的，六七十碼車速行駛，一腳下去響應也快立馬剎停，感覺開的比較安全。還有油門調校的比較舒服，咱也不是專業的，不懂怎么表達，但是確實踩的比較舒服

這款車的操控感還是挺好的，方向盤比較輕盈，轉彎掉頭的時候很輕松，油門和剎車踏板的響應也比較靈敏。

車子開起來倒是沒有什么難度，對于我這個實習期還沒過的新手司機而言都可以輕松的上手，但這輛車也還是有缺點的，就主要就是它的底盤調教還是很一般的，后面用的也是一個扭力梁式的非獨立懸架，所以說這對于整個車子的操控體驗所產生的影響確實是比較大的，因為整個底盤確實不是很穩的，本來SUV的車身重心就比較高，再加上這個底盤的調教問題，所以說我感覺這個車子的實際駕駛感受并沒有特別好。

本來想著買國產車，也談不上操控，但是買了這車以后，覺得操控感挺好的。皮質方向盤握著舒服，打方向也比較輕，轉彎掉頭的話，一把到位。我自己覺得油門還有剎車，調校的力度也好，輕輕一踩油門的話，感覺車速快。剎車也是一樣，正常在市區行駛，五六十碼車速，一腳剎車下去，立馬停下

有車身穩定系統，快速過灣道車身好穩，變道時很快捷