座椅雖軟，但是對腰部的支撐性卻不錯，即使是長時間駕駛，老腰也痛了，給力，減震做的不行，一些小坑都沒有過濾掉，尤其是后排，過井蓋都一晃一晃的。。

1500公里跑下來，有些乘客說后排的座椅有點硬，并且后排沒有出風口，制熱效果并不好，對了，沒有方向盤加熱冬天真的很愁人啊。

靜音效果很好，乘坐舒適度也很高，座椅不軟不硬正好

底盤軟硬適中開著很舒服，減震太軟在過彎的時候不舒服太硬過坑洼路段就很不舒服，E3設計的很人性化真的是在用心做人為客戶考慮的好企業。

舒適性的體驗給我感覺不是太好，就座椅這方面來說他的做工是很不錯的，所以我喜歡這個車內的座椅，但是車外的這個配置，就比如說這個懸架的減震效果就沒有那么如意了。

以上的座椅坐著還是比較舒服的。不會說特別硬。減震沒有想象中這么好，走坑洼的路段后排乘坐有些不適，太顛簸的路段，我娃都容易哭。不過這個價位也還差不多啦，不能要求太高。

座椅是皮質座椅，坐起還是很舒服，對腰部的支撐也很好，久坐也不會覺得累，而且轉彎是也有很強的支撐力。而這車還有空氣凈化功能，如果有人在車內抽煙，只要開啟通風功能，一會兒煙味就沒有了！而且空調濾芯還是CN95的。無論是啟動還是行駛，基本沒得聲音，就是跑高速的時候，稍微有一點風噪聲。不過我查看全部>

做在車里的話還是很舒服，座位上也沒有什么地方說是會凹凸不平，在馬路上行駛的時候也是十分的平穩，沒有異常的聲音，路過一些坑坑洼洼的路時也沒有強烈的顛簸感，皮質的軟座椅，就算是家里的老人家坐上去也會覺得很舒服，舒適性這方面我還是給予e3特別高的評價的。

前排座椅的腰部支撐感好，而后排座椅填充物要比前排更厚實，而且也更柔軟。不過需要注意，中間座椅沒有設計頭枕，也是為了后窗能有更好的通視性，但是安全性和舒適性就會大打折扣。不過我用車也很少有滿員承載，中間基本不坐人，所以這也不是什么問題。

這個車也是新車，現在使用的時間也是不長的，要說最不滿意的地方現在還說不出來，就說一個我覺得還需改進的地方，這輛e3的外觀是不錯的，但是就是內飾材料有點欠佳，材料給我的感覺像是塑料的，摸起來質感不是特別的好，不過細節方面做得還算可以，我還比較滿意。