比亞迪e321網約版冬季真實續航距離取決于多重因素，包括室外溫度、車速、路況等。在具體情況下，它的續航距離會有所不同。根據比亞迪官方數據，該車型在理想條件下的續航距離為401公里，在冬季氣溫較低時，實際續航距離可能會減少到300公里左右。因為在寒冷的環境下，電池的性能會受到影響。此外，如果查看全部>

操控做得也還不錯，轉向剎車啥的都很靈敏，檔位也設計的很合理，駕駛起來的感受貼切舒適，是一款很好開的車。

這款車的車型并不大，但車的底盤夠穩，轉向時沒有傾斜感，它還有三種駕駛模式，我一般都是開經濟模式，非常好駕駛，易上手

說到e3的這個操控，我覺得這個剎車的調教還是不太好的，本來e3的這個動力加速就不是很線性，屬于那種稍微給一腳油就往前竄的感覺，再加上這個比較緊的剎車調教，說句實話我剛開始將近半個月時間都是不太適應，這個車的，開完之后總是覺得頭很暈，包括我老婆也是一樣，坐在車內的感受更難受了。

操控性就是和燃油車沒有什么區別了，開起來除了沒有發動機聲音其他都沒什么區別，在轉彎的時候也不怎么會漂☆剎車輔助

車子的方向盤偏重一點點，這樣開起來更舒服，輕飄飄的覺得開車很沒有安全感。

操控上沒的說，別克的車子都挺好的，轉向輕盈，準確性好而且回正效果很足，開起來很穩，非常的扎實

操控起來對我而言是有一些不太適應的，因為我感覺這個方向盤的力道跟我的手感有一些差別，有一些輕，所以剛開始是挺不適應的，但是他在硬件方面都沒有什么做的不到的地方，按鈕這些東西操作起來也是非常方便的，品質方面也沒有什么問題。

操控性還算穩定，方向盤非常輕，女生開一點壓力都沒。很容易上手。遠程啟動非常舒心,天氣熱的時候提前來空間特別的舒服,進車就是涼涼的。不會再燙屁股了。剎車比較線性，腳感也不錯,不會很突兀的感覺。

方向盤挺輕盈的，剎車油門之類的反應快，車子在市區路段開穩定性一般，開快了會有點飄，變道超速時都是感覺到明顯的傾斜。