座椅偏硬，懸架偏硬，運動和舒適不可兼得，我更喜歡運動風格，操控好，更安全。

每個人對舒適性的感受是不同的，我覺得這輛車的舒適性就很完美，不光座椅舒服，還有前后懸架都很軟，前排后排都有空調出風口和手機充電接口，這些屬于很人性化的設計，開車和坐車的時候都會經常用的。

很是舒適和安靜的一款車，座椅乘坐感很舒適的，這北歐風情的設計真的很人性化的，底盤懸掛韌性還是不錯的，有點顛簸也是走太不平整路面才能感受到的，密封隔音方面不錯，并沒有太刺激的那種噪音異響的干擾

底盤的舒適性很好，走爛路不怕，緩沖感都很明顯，加上座椅本身也很柔軟，坐著非常舒服。車內有空氣凈化的裝置，在霧霾天的時候打開還能凈化車內空氣，這種態度我很欣賞，讓我能夠享受生活。

車輛懸架調教舒適，乘坐感覺和駕駛也很不錯，座椅包裹性很不錯，噪聲略大，空調暫時還沒使用過。

沒有異味，這一點給滿分。駕駛起來也很舒服。

車內很多地方都用的軟性材質包裹，座椅也很柔軟，乘坐非常舒適。底盤采用的是四輪獨立懸架，對于路面的顛簸化解很到位，過減速帶非常干脆，經過之后也不會有余震，給人的感覺特別有韌勁。高速上，它的隔音效果很好，行駛不會有太大的噪音。

這個車的舒適性我感覺還是非常不錯的，首先是這個車的座椅感覺非常的柔軟有質感，其次就是這個車抬起來噪音很低，這也是這個車很好的一個地方，四輪獨立懸掛也增強了整個車行駛過程的舒適度。

目前大多都是我一個人在用車，后排的乘坐感受我也不是很清楚，我平時坐到前排感覺是超級舒服的，雖然全車都是織物座椅，但座椅的填充特別柔軟，坐上去也不會有太明顯的塌陷，而且透氣性還會更好，畢竟也是一臺豪華品牌的車子了，所以說在配置層面上也是不用多提的，肯定是非常完善了。

整體的座位舒適性我覺得偏硬了一點點，不過還好，在接受范圍內。實在不行就買腰托頸托那些緩釋支撐下會更好些。高速行駛，因為持續放音樂也未特別明顯覺得噪音過大，在自己接受范圍。這些就每個人感受不一樣，因人而異了。☆ 后座空調出風口