還行吧。整體售價比同級國產車要高一兩萬左右，但配置和顏值方面確實也有比較明顯的提升。國產車里面要說有哪個車企想向合資車靠攏，廣汽埃安絕對能排的上號。其它不論，就算支持下國產發展，選擇aion s也是個不錯的決定。

性價比還是挺高的，綜合下來很多細節很多配置都很符合我的需求，感覺用下來也比較順手吧。現在用車好幾個月了，才上來發些客觀感受，大家隨意參考，選到適合自己的，才是最重要的！

性價比的話看你用什么角度去看它吧。其實這車跟同級別國產相比的話，價格方面倒是還要貴上一萬多的，不過在用料和細節上做的也確實比很多國產純電要好，就單不是油改電這一點就比較有亮點了。個人覺得這車性價比還是可以的，不然也不會有那么多人買它……

單純看配置的話，aions的性價比是很高的。但買車肯定不能單純看配置，品牌也是個很重要的點。作為有國產屬性的車子，天生還是要比合資差點意思的。所以綜合下來，個人覺得aion s的性價比適中，不高也不低。

性價比還可以吧，不過現在上新款后，覺得老款太虧了，尤其是沒有三電終身質保。保養維護

這款算是性價比比較高的了，內飾用料厚道，配置該有的都有，續航也不差，對比下一些合資，十幾萬能買這樣一款家用代步車，感覺還是值得的。

性價比還是很不錯的，不過比較推薦大家買次頂配。當時我會入手頂配其實也是考慮的太多，畢竟年紀大了怕麻煩，到時候這個要加裝那個要加裝很鬧心。不過真買回家以后發現最常用的功能次頂配都有，頂配的話就當多花點錢買個情懷吧，各取所需。

新能源車本身的性價比就相對比較高一點，而且在他所具有優勢的地方，比如說電耗，操控以及外形等等方面都給我帶來了一些很好的體驗，所以在我心中的話就會更加加深這種印象。

既然當初他們兩個人決定買了它那肯定這個車子也不會差到哪去，果然經過這段時間的使用情況來看它的性價比還是挺高的，不但可以給孩子們省錢而且讓我們老兩口開著也挺安全的，開著它去接送孩子我們也都放心。

性價比的話還是比較不錯的。感覺這款車完全對得起它的價格。各個方面的配置都非常的高。感覺現在國產品牌比一些外資品牌做得還是非常好的。最主要的是價格還是更加優惠一些。這個當然還要看自己的體驗，看自己喜歡什么樣的車了，反正開到現在我感覺這款車還是讓我非常喜歡的，而且是越開越喜歡。除了保值率的問題，其他也沒有什么不滿意的問題了。