小螞蟻eQ1給我最大的感受就是，它隔音效果好，沒有發動機的噪音。一體的筒式座椅倒是挺有意思的，乘坐起來舒適度不錯，顯得空間大。空調方面，制冷效果很不錯，而且一按開鎖就會自動排除車內熱氣，很貼心。還有就是雙色的內飾，顯得青春時尚，很符合年輕人的審美眼光。座椅舒適性

舒適性的話比汽油車稍微差點，前排舒服些，后排差好多，懸掛的話畢竟車有點短，但都能接受車內噪音

因為車太小，懸掛行程也比較短。回彈的非常快。可以理解為硬吧。行駛過程中前后晃動會比較明顯（因為軸距太短），左右晃動比較少。剎車的時候點頭現象會有，但可以接受。

電動車幾乎沒有噪音，座椅也挺舒服的，減震略有點差，不過整體的舒適性還是挺高的。

舒適性總體來說還是比較ok的，座椅包裹性很好，雙拼接運動座椅提高了很好的舒適性，包括中央扶手臺設計也是我比較喜歡的一個了。空調效果很棒，非常舒適，制冷效果很強，強到令人發指的這種。上面扶手，下面放手機充電，真的美滋滋。有點疑問為什么扶手不弄全真皮呢，不知道是不是為了美觀把中間這塊懸架減震舒適性

包裹性的座椅，支撐效果杠杠的，輕松駕駛簡單明了的駕控室，還有包裹性很強的運動座椅，對腰部由支撐作用，沒有腰酸的感覺，輕松開車，輕松享受！

坐著挺舒服的主要空間還行。孩子坐后邊也不怕他開門或開窗了。

之前經常在evcar上開18款的小螞蟻，19款的座椅對比下來，要比18款舒服一些，但包裹性，舒適性仍然很差，長時間的駕駛，還是會很辛苦。另外斜躺著打瞌睡的時候，脖子很難受，處于懸空狀態，考慮到被追尾后的鞭打效應，沒有放頭枕，還是不放的安全些車內噪音

座椅舒適車內無噪音懸架減震舒適性

沒有什么不舒適的感覺，坐墊還是比較軟的，就是擔心座椅被壓壞（個人體重超過200）