1、165的窄輪 超短軸距，無法抵消路面的顛簸~~~~然后“麻木”了；（麻木，乃湖北地區遠古90年代的一種類出租車交通工具，乘客下車之后，全身都是“麻”滴）3、主駕座椅不能升高！這是對女司機的一種挑釁！

最不滿意的我就要好好吐槽了，大問題沒有，就是一些小問題，首先肯定是大家一致認為的車的做工很廉價，為什么說廉價呢，畢竟是按10多萬的車造出來的（因為國家有補助，我也算上了）縫隙真的很大，很大也就算了，還不對稱。第二點就是充電扣沒有鎖，就算你把車鎖上了，照樣能打開，真的很希望能改進啊，這是一大敗筆！第三點就是我剛提車開回家，右后輪鼓剎就咯吱咯吱響，剛開始我問店里人家說鼓剎就是這樣，只有踩剎車時候響，我確定不是電流還有什么真空泵的聲音！！！現在也就這樣了，不影響正常行駛，忍了！第四點就是倒車影像反應慢，當你掛倒擋的時候屏幕有時候延遲一秒才出來，這個一樣也改進！第五點就是兩個門的限位條跟沒有一樣，如果要開車門旁邊在有車的話，一定要小心，要不然很容易把人家的愛車碰到！！以上這五點我都可以接受，下面第六點才是最主要的！！！！大家注意了！！請看我的第六點！！這個車不是有兩個充電頭嗎，請忽略直充，我下面主要說的交流充電，咱們上面寫的交流充電最大允許電流32A，但是我用我們單位交流國家電網充電樁上面顯示30A但是沖到車里只有17A而且只有一相電流，而我們的某某迪E5用同樣的國網交流充電樁慢充最大可以沖45A而且還是三相電流（因為我們單位就一個國網交流充電樁）后面查是不是因為某迪有交流快充技術（好像就是在車里加個交流升壓變壓器什么的）所以說我們的螞蟻就算你用380的交流電，充的時候也是默認220 的單相電，我是不是要求有點高了，哈哈，大家都是一樣的嗎？

實事求是地說，小螞蟻的裝配質量確實不怎么樣…… 引擎蓋要著重說說，縫隙太大了…… 這也是最丑的地方。內飾倒還好，但車門處也是參差不齊的，這可能也是因為全車不是用的金屬外殼，而是塑料的。總體還是有一點廉價感的。不過既然選擇了這款車，這一點還是要接受的，畢竟更加在乎它的優點。

最不滿意的應該是小螞蟻顛簸明顯，不知道是懸架調校的問題還是設計有問題，或是和全鋁車身有關系，反正是大多數車主都反應有這個問題，在路面平整情況下還不算明顯，要是路況不好那就是看見誰都要點頭打招呼了??不過還在承受范圍之內。還有就是充電口的門蓋沒有鎖這是個安全隱患。廠家要是能把這個問題解決掉那真是太好了。

最不滿意的可能是剎車不好吧，雨天行駛的話最好還是要拉來一定距離，要不車子重心高，輪胎窄，急剎車還是有點危險的。第二點就是小毛病還是有點的，舊的那一臺車子3年來雖然大毛病沒有，但是小毛病還是陸陸續續的出現了不少，從剛開始的通訊模塊故障，到接下來中控大屏更換，避震（2根）漏油，空調壓縮機更換，后期續航里程會掉等等。而現在新買的這臺車雖然不到一個月已經跑了快2000公里，但目前遇到了點小問題，b柱異響，解鎖后駕駛車門無法開啟（后面發現是落鎖的那根桿子卡住）。而且異響去4s已經處理過一次了，但還未根治。過幾天還需要再來去檢查看看到底問題出現在哪。

對這輛車不滿意的地方就是電機聲音，電動車應該很安靜的，但是這個電機聲音卻很明顯，我還特意給后面做了一下隔音，其它聲音沒有了，電機聲音卻還有，抽空去4s店里檢查一下

沒什么不滿意的 必經自己花多少錢買車自己還是知道的 這么個幾萬塊錢的車想要做的跟十幾萬的一樣也不現實

1、買車的時候蘇州地方政策

之前開151小螞蟻最不滿意的是它的短續航，現在換成300多的續航倒沒什么很不滿意的

方向盤有點偏，去了售后說不是問題，而且也糾正不了，開著沒啥問題，就是別扭