座椅軟，空間大，軟硬適中，關鍵舒展的開。底盤濾震好，這后排能解鎖一下。

這就是一臺舒適型的家用車，沒有其他想法，很舒適，很家用。

冠道的舒適性我是非常滿意的，我最喜歡的地方就是冠道的隔音了，真的沒有日系車那種做工不良的感覺，反而有種美國車那種靜謐的感覺，而且冠道的音響效果也很不錯，在車內開著音響開車感覺非常棒。而且冠道的座椅我也是非常的喜歡，很大，很柔軟，坐進去整個人都感覺陷進去了。

座椅很舒服，雖然沒有腰托調節，但原本座椅就有點點腰部支撐所以并不算很累，開起來，底盤的話隔音很好，基本上沒什么噪音，冠道四驅宣稱的電子懸架功能，我沒發現有啥區別。反倒是四驅系統介入的很及時，基本上加速起步以及有一點點小彎道或者說是方向盤動一下，四驅系統都會介入（儀表盤可以看到的）查看全部>

沒開過太好的車，姑父的神行者2，開多了腰疼，單位老A6也開過一陣，開冠道感覺再打開定速巡航，感覺很舒適☆空調溫度分區控制

中型SUV的享受，不虛同級別。寬敞的可以打麻將。那座椅很大，很軟，包裹性特別強。

它的座椅舒適性還是非常不錯的，隔音效果處理的也很好，底盤懸掛調校的也很軟。

舒適型不錯了感覺，副駕座椅低后排座椅低主駛不錯座椅很軟不像現在大眾的那種，轉彎的候主駕座椅左右職稱不好沒啥包圍感，可以上某寶找個支撐好點的座套。低配是織布座椅，手感好很好。

我覺得舒適性除了減震效果以外，別的方面表現真的很出色了，尤其是座椅的舒適性太棒了，長時間駕駛沒有不舒服的感覺。最后還是要吐槽減震，有點差了車輛的減震做的不理想，過減速帶包括顛簸路段的時候，能夠明顯的感覺出來。

胎噪明顯，尤其是后排胎噪較大，底盤隔音一般。后排放倒不能純平，不能平躺。