降低油耗主要從軟件和硬件兩方面入手： 一.軟件 1）改變操作習慣，勤換擋，使變速箱檔位與發動機輸出功率匹配，即負載、檔位、油門要相匹配，這就要熟練駕駛的同時，不斷總結，找到負載、檔位、油門的有效配合關系。2）勤保養，三濾要清潔，胎壓要正常，潤滑要到位，車輛要干凈（避免不必要的負荷）。 3）合理的選擇道路，合理的安排出車時間也非常重要，避免重車上坡，避免塞車。 二.硬件 1)汽車要省油，關鍵是變速箱離合器與發動機的匹配，嫌這個配置耗油，可以了解其他配置的情況，改變傳動系統的配置可以改善油耗性能、 2)對車輛的合理改造也是可行的，如導流罩、輪轂、輪胎等等，可參照一些成功案例，專業性太強，我不一一贅述。3)燃油的選擇也要注意，不僅要看價格，還要看品質。4)潤滑油要按季節按使用環境選擇，加油量不能過少，也不能過多，過少損壞車輛，過多也增加油耗。

應該是積炭太嚴重了，需要清洗進氣管、進氣門積炭了。估計熱車時加油門響應速度也不如前幾年，加幾瓶燃油清洗劑，跑跑高速會自然清洗掉，不怕麻煩拆開進氣歧管清洗也行，另外，駕駛習慣上不要太低的轉速換擋或低速高檔，注意加油質量，積炭就會形成的少。如果油耗增加，應該綜合檢查一下，看看是否因氧傳感器引起的空燃比不正常。積炭就像吸水的海面，進氣管、進氣門積炭后，噴入的燃油被積炭吸收一部分（特別是冷車狀態），致使進入汽缸的混合氣偏稀，帶來運轉不穩定。越是這樣越容易積炭，形成惡性循環，因此應避免積炭的積累。積炭多了還會增加進氣阻力，使發動機動力下降。

長安之星，從外觀上看，歐美流行的短頭廂式車的風格，一改其它小面平頭車呆板的布局，令人耳目一新，而這一改進最大的優點在于提高了車輛的被動安全性，整車的長、寬、高略大于普通小面，采用了較大的前后保險杠以及一體化的大燈和尾燈，車身外形的圓弧化處理，流暢、豐滿，使整車的外形給人以渾厚、穩重、堅固的感覺。置身車內，完全沒有在其它小面中的簡陋感覺，車門內襯、頂棚、側面壁板均采用成形材料，基本看不到油漆表面，儀表臺、檔把、方向盤等操縱件均采用聚氨酯軟化材料，空調、收音機和其它一些開關都集中在中央控制區內，方便、順手，值得一提的是該車的前門安裝了電動搖窗機，而司機一側的電動車窗還具有一觸即開的功能，前排座椅的椅面、靠背、頭枕均可自由調節，最令人驚喜的莫過于４幅方向盤內還藏有司機座安全氣，這在國內許多中高檔也非標準配置，就該車的內飾、配置而言，許多地方實際上已經達到了轎車水準，國內許多用戶購買微型面包車并不單純是為了載客，而往往是客貨混裝，因此微型面包車的后排車廂的容積就顯得尤為重要了，長安之星的后半部車廂深度近２米，寬和高均在１　３米以上，所以兩輛自行車或是３英寸帶外包裝的大型彩色電視機都可以放進去，其實用價值遠遠高于普通微型轎車。 　　該車所搭載的ＪＬ４７２０發動機為排量１升，額定動率３９ｋｗ，最大扭短７５Ｎｍ為四缸、四沖程、水冷、二氣門、單頂置凸輪軸，采用無觸點電子點火裝置，再加上電子控制化油器以及三元催化裝置，可以滿足目前國家整套嚴格的排放標準，由于采用了新型發動機，該車的動力性有了很大提高，０—１００公里/時，加速時間為２０秒左右，最高車速可達１１５公里/時，這些數據對于轎車來講也許算不上什么，但對于排量僅有１升的微型客車而言，也算難能可貴了。因為這樣的性能在老款小面和某些微型轎車上幾乎是不敢想象的。 　　經過大量的技術改進之后，長安之星駕駛的平順性、乘座的舒適性以及安全性方面都有了大幅提高，底盤方面：軸距加長了５００毫米，達到２３５０毫米，輪距也加長了７０—９０毫米，前橋加裝了橫向穩定桿，后橋一改貨車式的鋼板彈簧懸架，而采用螺旋彈簧和拖臂這一轎車上常用布局，并且選用了１５５/６５Ｒ１３寬斷面的子午輪胎，這大大提高了車輛駕駛的平順性和后排乘客乘坐的舒適性。 　　從提高車輛的安全性方面來講，長安之星的設計是尤為突出的，它在國內微型車中率先采用了防抱死制動（ＡＢＳ）、安全氣、車門內置防撞桿、短頭式車身等一系列安全措施提高整車的安全性能，制動系統采用的是前盤后鼓真空助力液壓系統，并帶有感載比例閥和防抱死裝置，它有效消除了微型車常見的制動跑偏，制動距離過長，以及制動時方向失控難以解決的棘手問題。就整體而言長安之星在駕駛的平順性，乘座的舒適性，操控的方便性方面以及突出的安全性，確實為微型客車樹立了新的典范，再加采用了低油耗、低污染的發動機，全無氟的制冷系統，更加符合車界所時尚的“安全、環保、節能”的標準。雖然７　８萬元至８　８萬元的售價高于其它微型客車，但考慮到長安之星的裝備、質量、性能和突出的安全性，這一價格應該說還是物有所值的，因為畢竟我們自己的安全是無價的。

油泵,電腦板,也有可能,找技術高點的修理店看看,加滿一箱跑得400左右就差不多了,跟你駕駛技術也有很大關系. 保養的話看你跑的環境,城里或高速的話7000換一次機油,山區5000換一次,10000做一次四輪保養,50000換一次火花塞. 長安車駕駛的時候盡量不要猛加猛減,平穩換檔.滿載和空載的區別是很大的.百公里耗油在8升左右.經常檢查輪胎氣壓和冷卻液制動液就行了