同級別車中,艾瑞澤7的操控性還是不錯的,特別是方向盤的指向性也很清晰,輕輕動一點都能控制到車輛的方向,在直道上行駛更為平穩,易于駕駛,表現很優秀。
總的來說艾瑞澤7操控性能還是比較好的,它的方向盤非常準確,轉向很精準,過彎道,會車轉向都很給力,傾向也控制得很好,轉到哪車也會一步到位,在電動助力回饋力手感非常的好,底盤穩,很扎實,表現了車子的整體化。
艾瑞澤7配備CVT+DVVT黃金動力總成技術和SW操穩平臺優化底盤系統,采用優化的前麥弗遜&后多連桿式獨立懸架底,由英國蓮花公司協助調校;艾瑞澤7還擁有93kW超強最大功率、160N.m超高最大扭矩,配備了德國LUK全液壓式分離結構5MT變速器、德國INA集成換擋器、歐洲領先汽車起停BSG技術、優化的可變式轉向系統查看全部>
總的來說艾瑞澤7操控性能還是比較好的,它的方向盤非常準確,轉向很精準,過彎道,會車轉向都很給力,傾向也控制得很好,轉到哪車也會一步到位,在電動助力回饋力手感非常的好,底盤穩,很扎實,表現了車子的整體化。