我提的是紅色逸動，3個月了，現在對逸動的整體表現挺滿意的，感受比較明顯的就是方向盤比較靈活，三檔、四檔有吸入感，整車開起來比較穩，尤其實在高速上，不會有飄的感覺，自我感覺，動力家用足夠。

發動機的聲音變大可能有兩個原因： 　　第一，就是你所說的機油，不知道你是剛換以后就出現很大聲音，還是保養后跑了一段時間后才開始響的，這和機油發釘篡固詁改磋爽單鯨有關系。 　　第二，這個聲音多數和排氣管有關系，某個位置安裝不當，或是有點松動，或是排氣管可能與車身那個位置有接觸（正常情查看全部>

長安逸動搭載的是由長安汽車自主研發的全新一代BlueCore1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，發動機，具備“勁、凈、靜”三大優點，并匹配長安全新開發的5速手動變速器及采用日本SS-Ⅱ手自一體變速器全鋁發動機，通過采用TEi動力增效技術，集成STT怠速起停等技術，能以超乎想像的高效低耗創查看全部>

現自主品牌都推自研發發機通安、城、華、比亞迪四家自主品牌帶T發機參數看逸采用DVVT缸內直噴技術功率能達164ps(121kw)/5500rpm參數看力能達主流2.0L自吸氣發機水平發機性能與壞參數其面更于使用保養建議選擇前親自體驗體驗

逸動XT口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級8.18%優點：空間夠用9時尚動感6手感細膩6穩重大氣5推背感強5缺點：噪音問題11內飾材質差10減震問題6加速緩慢5輪胎問題3

長安逸動-試車測評此次長安逸動的試駕會，廠家方面來了很多高層和逸動項目的多位負責人，也和全國的媒體進行了很深入的溝通。當有記者問到，逸動作為長安轎車新一代的王牌產品，設計制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會定在自主品牌的最高端、直指合資品牌？長安汽車市場部的高層的回應是查看全部>

長安逸動-試車測評此次長安逸動的試駕會，廠家方面來了很多高層和逸動項目的多位負責人，也和全國的媒體進行了很深入的溝通。當有記者問到，逸動作為長安轎車新一代的王牌產品，設計制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會定在自主品牌的最高端、直指合資品牌？長安汽車市場部的高層的回應是查看全部>

長安逸動-試車測評此次長安逸動的試駕會，廠家方面來了很多高層和逸動項目的多位負責人，也和全國的媒體進行了很深入的溝通。當有記者問到，逸動作為長安轎車新一代的王牌產品，設計制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會定在自主品牌的最高端、直指合資品牌？長安汽車市場部的高層的回應是查看全部>

長安逸動-試車測評此次長安逸動的試駕會，廠家方面來了很多高層和逸動項目的多位負責人，也和全國的媒體進行了很深入的溝通。當有記者問到，逸動作為長安轎車新一代的王牌產品，設計制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會定在自主品牌的最高端、直指合資品牌？長安汽車市場部的高層的回應是查看全部>

長安逸動-試車測評此次長安逸動的試駕會，廠家方面來了很多高層和逸動項目的多位負責人，也和全國的媒體進行了很深入的溝通。當有記者問到，逸動作為長安轎車新一代的王牌產品，設計制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會定在自主品牌的最高端、直指合資品牌？長安汽車市場部的高層的回應是查看全部>