舒適性不錯，座椅軟硬適中，皮革舒服，包裹性不錯。

由于在疫情途中上市的逸動plus我的愛車是原廠給我更換了CN95的PM高效復合抗病毒過濾器，整車經過減速帶或者坑洼路面時減震也是偏軟的通過性表現不錯，車內隔音效果挺舒服的，座椅的舒適性以及座椅的軟度我應該是最喜歡的地方，在過急彎的時候座椅的包裹性表現很好！

這個方向盤的手感還是挺舒服的，座椅也是同樣，雖然說是人造皮革，但是這個皮質還是特別軟的，雖然說沒有腰部支撐，沒有座椅電動調節，但是坐在座椅上的感受也是非常好的，感覺特別舒服，而且也特別貼身。

皮質座椅非常軟，很像家里的大沙發，可以把整個人包裹在里面，很有安全感。車內靜謐性不算太好，噪音主要還是來自于胎噪。

過砂石路段還算平穩，有少許顛簸，整體還可以

舒適型呢，這個開起來車子確實很舒服，座椅特別軟和，但是如果急加速的話，發動機聲音會大一點。開空調聲音不那么大。過這個減速帶后排會感覺到顛，減震器硬。

音響的音效不是很好，有好幾次放音樂的時候我都聽見有雜音出現，尤其是聽那種高音比較重的歌曲，不過對于這個價位的車子，我的要求是不是有點太高了？哈哈

主要是覺得隔音效果沒有那么好吧，如果說是走那種坑坑洼洼的路段的話，還是能聽到一些胎噪的聲音，我想這也是正常的現象吧。

舒適性我覺得很不錯，無論是從座椅的包裹性，還是空間的大小，我覺得都不錯，超纖維座椅坐著舒服，后排空間大，不會擁擠，座椅舒適性

整體感覺還是不錯的，比較實用，要說哪里不滿意就是新車，車里氣味還有點大，可能是對于我們新生來說還是比較敏感吧。