對比這兩款車，首先得提下兩者的共同亮點: 都采用了邦奇的CVT無極變速箱變速箱。這也是兩者的主要賣點。但細看之下會發現比亞迪L3的性價比較之帝豪EC718還是很高的。拿比亞迪L3的尊貴型和帝豪EC718的豪華型對比，L3要便宜近萬塊錢。L3還配備了諸多帝豪EC718不具備的智能車載配置:無鑰匙進入系統、DVD、語音電子導航系統、倒車可視系統、智能感應迎賓燈等等，加上寬敞的乘車空間將為您帶來更加暢快、舒適的駕馭體驗。可以說比亞迪L3的配置已經直逼豪華級別轎車。而EC7系裝配工藝一般，有些結合處縫隙偏大且內飾設計沒有時尚感;EC7系中控臺突出，前排乘坐感壓抑，頭部空間明顯不足，腰部支撐有點雞肋;EC7系門板放飲料的、手剎旁的兩個杯架太淺，飲料基本放不穩，為設計缺陷。當然兩款車都有自己的缺陷與不足，個人覺得比亞迪L3性價比優勢明顯，推薦L3。

對比這兩款車，首先得提下兩者的共同亮點： 都采用了邦奇的CVT無極變速箱變速箱。這也是兩者的主要賣點。但細看之下會發現比亞迪L3的性價比較之帝豪EC718還是很高的。拿比亞迪L3的尊貴型和帝豪EC718的豪華型對比，L3要便宜近萬塊錢。L3還配備了諸多帝豪EC718不具備的智能車載配置：無鑰匙進入系統、DVD、語音電子導航系統、倒車可視系統、智能感應迎賓燈等等，加上寬敞的乘車空間將為您帶來更加暢快、舒適的駕馭體驗。可以說比亞迪L3的配置已經直逼豪華級別轎車。而EC7系裝配工藝一般，有些結合處縫隙偏大且內飾設計沒有時尚感；EC7系中控臺突出，前排乘坐感壓抑，頭部空間明顯不足，腰部支撐有點雞肋；EC7系門板放飲料的、手剎旁的兩個杯架太淺，飲料基本放不穩，為設計缺陷。當然兩款車都有自己的缺陷與不足，個人覺得比亞迪L3性價比優勢明顯，推薦L3。

應該是帝豪吧，6天前朋友剛提了一輛，摩卡紅，很漂亮，這朋友是新手，磨合期9個多油，空間也可以，我不太喜歡比亞迪的外表，你也可以看一下福瑞迪也很漂亮的，起亞的車還算不錯吧。比帝豪和BYD都好點吧