首先，一份價格一分貨，自主品牌尤其明顯。你說的幾款車型中，性價比最差的是長城，長城的車都這樣，一般只有原價減去三千補貼。 L3性價比很高，因為辦到好六萬五(12款手動舒適)，這幾個車型中最便宜的了吧，動力還是不錯的，試駕時感受最差的就是擋把了，不知道是不是個別原因。 空間上應該是和悅最大，家用旅行(路況好)最適合。軸距2700，后排空調口，RS車型很能裝哦。 綜合素質最高的應該是寶駿630，畢竟是混血兒，新凱越即將成為下一代的神車。話說回來，要是錢寬裕就直接新凱越，反響真的不錯。630就是價格上有點尷尬，上不去下不來。 海馬M3剛推出，坐進去空間還是挺大的，擋把短很運動，實際狀況只有試駕才知道。網上軟文吹的很好，但是口碑很一般(海馬以前的車型)。不知道這款新車究竟怎么樣，這需要時間的證明。

這三款我都有開或是坐過。看你打算怎么用這個車了。凱越算是相對好開的了，開起來很順暢，只不過提速不太給力，但是一邊跑山路一邊加速那也是很有Feel的車，但是空間一般，其實除了比亞迪，其他的同級別車凱悅已經很好了；說到空間，卡羅拉和凱越真的差不太多，而且凱越很便宜啊，卡羅拉就是家庭用就可以了，凱越可以去拉拉活兒，卡羅拉就算了，整體性能也不算很好，但是如果喜歡，他也不會令你太失望；比亞迪...那個真的算了吧～要動力沒動力，要外觀沒外觀，而且有一種要散架的感覺，車里很憋屈，沒勁，比亞迪頂多是去拉黑車～

別克新凱越，空間適合家用，配置較為豐富，操控性能佳，內飾做工上檔次。缺點：油耗較高，保養維修費用較高，別克的車出了名的“大胃王”。就凱越的優點而言，空間的話比亞迪L3要比凱越來的更寬敞；配置不僅是豐富了更是奢華，尤其是智能化、科技化的表現很搶眼，比亞迪L3的高配這個價位區間的車型無法撼動；操控性能上比亞迪L3有手動和CVT車型可選擇，喜歡更強操控的可以選擇手動擋（還想有3000的節能補貼），喜歡便捷的車友可選擇CVT，動力表現強勁，燃油自然是經濟了，11款的車型都是國四的排放，日本荻原的模具。總能來講我推薦11款的比亞迪L3，性價比高，比較好養的一款車。