X1只是城市suv，中等，內飾過于塑料感，坐姿有點矮，然后明年要大換代了，，，

檔位掛在P才可以拔鑰匙。

理論是可以的，需要將X1的前杠、大燈進行，肯定要加支架。可能還需要將V5的機蓋和葉子板做鈑金改裝、噴漆，工作量相當大，年審會有麻煩而且成本相當高，。

好啊，很好的向后提升的車身側面線條勾勒出動感外形，漂亮的大燈組合。車身比重50：50的完美配比。性價比比較高，畢竟30多萬買個寶馬的品質，而且油耗也不高，調教也比較運動，保養方面寶馬1萬公里保養一次，一次小保養大概1100左右這車

這倆車不同級別，奧迪Q5是中型SUV，而X1是小型，與Q5同級別應該是X3，比較傾心于Q5，國產之后價格下降，而又是奧迪最好看的一款SUV。我個人推薦豐田，普拉多，，硬派越野車。好養耐用全能實用。沃爾沃XC60。凱迪拉克SRX，白色外形太帥了。。

X1改裝力度不大，本身動力已經可以了，最多可以加個外掛，一般現在還是改進氣排氣的多，如果純發燒可以改彈簧和鍛造輪轂及鮑魚卡鉗，但是得注意路況了

智能手機，都是這個樣子的，如果只是打電話或是接電話之類的，那么至少可以用三四天，如果玩兒游戲的話，就不好說了，有可能一個上午就會沒電！

要想質量經久耐用選奔馳，想好看時尚操控選寶馬，奧迪就是性價比了，功能最全，價格最便宜!

我本來也很喜歡這車有3系的操控，同時有更大的空間更好的通過性。結果去4S看過實車之后徹底無愛了。當然我說的是外形，性能上可能是集合了轎車和SUV的優點可是外型確實不倫不類丑極了。（個人審美問題，勿怪）我不知道你是看中了X1的哪些優點，反正我現在開始考慮奔馳C200旅行了做工完全高出一個檔次，查看全部>

倆車基本上是一樣的，國產車也就是地毯和內飾一些東西國產而已。。