優點：車不錯，買了三個月，加速挺快的，空間大，操控得心應手。這價錢應該可以說是物有所值，但是款車好像銷售不太理想，可能是國人不太接受兩廂車的緣故吧，同樣的價錢可能會更多人選擇三廂的車，個人喜歡把，各花入各眼，不會淪為街車也挺好的，呵呵 缺點：碎石路時，感覺傳入車廂內的噪音較大 綜述：總得來說，對得起這份價錢，家庭用很好。

很多啊，譬如在外觀設計方面，北京現代i30均采用投射式前大燈、LED高位剎車燈、前后霧燈等配置，值得一提的是，全系7款車型均配備了大燈延時關閉（伴我回家）功能。除低配車型外，北京現代i30的其余5款車型還配備了雙開啟電動車窗、外后視鏡帶側轉向燈和鍍鉻外門拉手，提升了整車的舒適性和安全性。在內飾方面，北京現北京現代i30采用了米色和黑色兩款內飾，提升了整車的運動氣質。另外，高配車型還配備了真皮座椅、真皮方向盤、前排座椅2階段電加熱座椅和帶冷藏功能的手套箱，提升了整車的舒適性。

說起比POLO大一點、和POLO相仿的車……就是同門的Fabia晶銳了…… 這個車比POLO最大的優勢就是頭部空間大不少，尤其是后排很充裕。高配版增加了許多人性化的小設計，雨刷是無骨的，高配有行車電腦顯示、USB接口和六碟CD。 價格上，低配版比POLO低配價格低（但也少了許多配置），高配版比POLO高配價格高3000（配置有高有低）。 晶銳和POLO是在上海大眾共線生產的，同屬大眾PQ24平臺，發動機、變速箱一致，也采用了激光焊接等制造技術。 但是晶銳的用料不如POLO足（但做工還是不錯的），車頂比POLO軟，關門感覺不如POLO好，儀表盤燈光是全綠色的不太好看，自動檔排檔把也不如POLO來的有檔次，藍牙手機免提系統和后視鏡加熱被列成了選裝包。 ——所以說晶銳的定位和性價比比POLO略低。 再有就是上海大眾斯柯達的4S店比較少。 如果你對空間的要求超過以上晶銳的缺點，并能接受大眾斯柯達品牌（接受度低于大眾，估計二手賣相會不如大眾）、晶銳復古的外觀的話，晶銳會是個好選擇。

I30 8w-12w polo7w-10w 我看你還是買 現代 悅動 好，只要9w-13w ^_^