說到舒適性就得批評一下了,隔音表現一般般,和國產車十五萬左右的隔音效果差不多,速度不快的情況下都表現很好,但是速度只要快了開著胎噪噪音就比較大。
奧迪真是把中國人摸的挺透的,中庸二字用到了極致,懸架不軟不硬,底盤不緊不松,有時候什么都有就是什么都沒有,最起碼沒有標簽。坑洼路面路感還是有的,但并不清晰,得益于前后五連桿獨立懸架,開起來既有路面信息又不讓人反感。高速攻彎的時候側傾也不明顯,總體來說,還是偏向運動的。
整體的舒適度還是蠻高的,座椅的包裹性好,而且支撐性足。我平時跑個長途也沒有感覺到特別累,空調的制冷特別快。在車里兩分鐘就會感覺到涼爽的空氣。就是減震會有一些偏硬,對顛簸的過濾不是特別好。不過也是能夠接受的。
舒適性就是棒棒棒。雖然說車剛拿的時候異味很重,但是通風了一段時間也就沒有味道了,而且他的座椅很舒服,車內隔音效果也很好。
這個舒適性還是不錯的,這個音響的設計比較有質感,我是比較喜歡開著車聽歌的,這個音響感覺開著車更有感覺了,只是有點不好的是這個隔音效果不太嚴謹,這上高速速度上去了胎噪還是蛋明顯的,不過也基本不影響我,畢竟我這聽著歌也就蓋上那個噪音了。
當初買這款車的時候,也是因為這款車的價格在我的預算范圍內,而且顏值也不錯,外觀的設計我還是很喜歡的,作為日常出行使用還是非常適合的。
每個人買車的目的也各有不同。我買奔馳車,純粹是因為自己比較喜歡這個品牌,前些年自己就一直在努力,希望有一天能開上奔馳,沒想到這個愿望這么快就實現了,
低功率動力較弱且后期提升不大只適合普通代步,雙離合變速箱真的不怎么樣,最重要的是內飾!如果你要看34c一對比下來你會發現A4的內飾看起來太廉價,并且做工并不好,用車一個月就發現主駕駛中控臺下面卡扣翹起來了,時尚連后出風口都沒有需要后期加裝,但內飾件改起來都挺方便的