這兩個車價位基本上處于同1水平線，不過定位完全不同，1系的定位是精致的運動型緊湊型車，優點是原汁原味（進口車型）沒有被國內各種加長，操控性屬于寶馬系列中的優秀級別，本身是兩廂車，另外前后50：50的配重比更加純潔，缺點的話就是由于前置后驅和后多連桿獨立懸掛的復雜性，內部空間確切不樂觀，如果僅僅是3口之家倒是也完全夠用，如果人口再多1點，恐怕很難作為家庭的第1輛車使用。至于寶馬的X1，理論上可以稱作緊湊型SUV，但實際上也只能稱作緊湊型休旅車，越野不是他的特長，跟1系相比，它有兩個優勢，1個是全系搭載了N20B204缸渦輪增壓發動機，這個發動機還搭載在3系和5系上，可靠性沒有太大問題（但實際的加速能力還不如1系搭載的1.6T高功率發動機）內部空間雖然也不大，但相對1系還是要大出很多的，可以作為家庭第1輛或唯逐一輛車使用，說簡單點，就是1系更合適比較有豪情的年輕人，而X1更合適拖家帶口的奶爸使用

優點：車型很不錯 配置很多，操控性好動力強勁 缺點：價格能在降些就好了。 綜述：喜歡。誰能送一輛那就更喜歡了，

1.MINI-MINI 22.50～52.20萬優點：外觀漂亮，操控性能一流。 缺點：普通版百公里加速12.9秒讓人失望。 2.寶馬(進口)-寶馬1系 24.20～37.50萬 優點：最便宜的寶馬緊湊型運動車 缺點：別談性價比，品牌很值錢

優點： 寶馬1系最大的有點就是后驅，然后就是1.6T的單論雙渦管的發動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點： 缺點的話，其實并不多，保養費稍微有點貴，我還能接受，我老婆每次都說保養太貴，還不如買日本車才一兩百，我頓時無語了，還有就是個人感覺寶馬1系的儀表盤實在不好看，換成炮筒式的才有味道。 外觀： 新寶馬1系的外形還是很好看的，之前就一直在關注寶馬1系，但是老款的1系，實在太丑，尤其是屁股，但是新1系就不同，很好看，線條很流暢，但是前臉可以稍微再霸氣一點點。 內飾： 寶馬1系的內飾，除了那個很普通的儀表盤之外，其他的都很不錯，方向盤的設計也很好，中控臺的設計就更不用說了，很有運動味道和科技感。 空間： 寶馬1系的空間怎么說呢，不算是特別寬敞，但是日常使用是沒有問題的，前排的空間比較充裕，后排只能算一般，腿部空間有點局促。 配置： 就寶馬1系這個價位的進口車來說，寶馬1系的配置還算不錯的了，我買的是116i都市版，算是中配車型，配置還是比較多的，但是就是選裝的配置太多，而且價格還不便宜。 動力： 1.6T的單渦輪雙渦管發動機還是非常給力的，技術也非常的先進，151匹馬力用在寶馬1系身上絕對足夠了，自己親自測試過幾次，從0到100kmh大概只要9秒多一點點，算是在性能車的邊緣。 操控： 寶馬的操控還要我來多廢話嗎？肯定是、絕對是沒有話說的，再加上后驅的布局，寶馬1系的操控真心非常不錯，操控自如，游刃有余，高速過彎的時候懸掛支撐非常到位，基本上沒有傾斜。 油耗： 1.6T發動機非常先進，8速手自一體變速箱也非常給力，將油耗控制的非常好，開到現在綜合油耗也就8.8L100km而已，上高速或者省道的時候特別省，6L100km。 舒適： 整體來說舒適性還是很不錯的，座椅的柔軟度還不錯，就是包裹性沒有我想象中的好，腰部的支撐性不夠好，跑長途的時候稍微有點累。