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榮威550三廂車油耗怎么樣

榮威 上汽集團-榮威550
榮威550三廂車油耗怎么樣
110611412023-01-20提問|4個回答|口碑
最佳答案

肯定是世嘉三廂和福克斯中選擇 這三個車首先可以排除榮威550,榮威550就是國產車,自主研發。 你花那個錢買個國產貨,你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則是羅孚5系一個沒有開發 成熟的車型的基礎上,中國人自己二次開發的。 羅孚本身技術水平其實很低,也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購, 所以即便是純的英國技術也是很差,何況上汽二次開發的東西。 再從實際角度來看,榮威550這車仔細看過,當初也是有朋友托我給看看, 我就去了榮威的4S店,試駕一圈下來,感覺底盤松散,操控糟糕,發動機氣門響 且帶雜音。去維修間和車主聊了聊,發現電子設備故障比較多。 有個銷售的朋友說,年后他們哪來了10臺550,一度賣光,脫銷 正想在進點,結果三個月過去,有7臺翻修,把他們弄慘了,直接就定位于垃圾 車了 總之這個車我看您就不要考慮了,在我看是沒有什么優點可言。 至于世嘉三廂和福克斯,根據你的質量和油耗來說,肯定是推薦世嘉三廂 福克斯車還是不錯的,但油耗比較大,而且內飾比較寒磣, 世嘉這個車技術沒什么說的,而且操控(PSA的車不論是底盤,懸掛,還是轉 向都有相當的功力,非常出色),安全具佳,整車品質過硬,相當不錯。

23jiang2023-01-31
其他答案

肯定是世嘉三廂和福克斯中選擇這三個車首先可以排除榮威550,榮威550就是國產車,自主研發。你花那個錢買個國產貨,你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則是羅孚5系一個沒有開發 成熟的車型的基礎上,中國人自己二次開發的。 羅孚本身技術水平其實很低,也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購, 所以即便是純的英國技術也是很差,何況上汽二次開發的東西。 再從實際角度來看,榮威550這車仔細看過,當初也是有朋友托我給看看, 我就去了榮威的4S店,試駕一圈下來,感覺底盤松散,操控糟糕,發動機氣門響且帶雜音。去維修間和車主聊了聊,發現電子設備故障比較多。 有個銷售的朋友說,年后他們哪來了10臺550,一度賣光,脫銷 正想在進點,結果三個月過去,有7臺翻修,把他們弄慘了,直接就定位于垃圾 車了 總之這個車我看您就不要考慮了,在我看是沒有什么優點可言。 至于世嘉三廂和福克斯,根據你的質量和油耗來說,肯定是推薦世嘉三廂福克斯車還是不錯的,但油耗比較大,而且內飾比較寒磣,世嘉這個車技術沒什么說的,而且操控(PSA的車不論是底盤,懸掛,還是轉向都有相當的功力,非常出色),安全具佳,整車品質過硬,相當不錯。

330714524 2023-02-19

如果不考慮價格這些車中思域是最好的,油耗最低,故障率最低,后期保養也很低,外形有點跑車的感覺,很適合女孩子開,男士開也沒問題,而且品牌也是很不錯的。其次就要買福克斯了,外形漂亮,空間也可以,性價比在這些車中是最好的,很值得出手。第三個選擇就是悅動,雖然發動機技術不是很先進,但家用足夠了,而且它的外形比較不錯,空間也很大。其他幾款就否了吧:頤達的外形不太好看,三廂沒有兩廂漂亮,有點不協調,不大適合女孩子開。榮威550的價格有點高,而且是新車型上市時間短,還沒經受住市場的考驗。它的油耗也比較高。 新嘉年華不知是選兩廂還是三廂?三廂就是專為中國市場制作的,太難看!不協調,空間也比較小。 你的要求中寫著“我22歲 女孩 家庭用車 主要是我開 最好爸爸也能開 喜歡大氣的”,那么就直接可以排除新嘉年華了。為什么?城市中的一些喜歡時尚的人群,要求自己的每一樣東西都要“最時尚”、“最前衛”,自己的座駕也一樣,一個時尚的外觀必不可少。曾經有80后,如此評價新嘉年華:“兩廂運動版的動感造型,讓我覺得它似乎是有點‘小脾氣’,而這點‘小脾氣’讓它顯得特別有個性。它看起來跟我們80后有很多相似之處,年輕、動感、時尚,有一種不肯服輸不肯妥協的力量”。的確,新嘉年華在表面功夫上還是做得相當出色的,外形充滿了動感,整體造型十分符合喜歡時尚的人審美觀,可以說這個“人小鬼大”的新嘉年華征服了這些人群。很明顯這些人群不包括你爸爸,所以排除這車。悅動其實是現代非常成功的一款拉皮車型,外形比起老款改動很大,也非常吸引人。內部空間上廠家也做了不少功夫,空間比老款伊蘭特以及克魯茲都寬敞。但是,它巨大改變只是表面,實質性的提升并不明顯,如配置、懸掛等不如老款伊蘭特,按專業汽車雜志的話,這叫退步車型。韓國人把準了中國人的脈,知道中國人不重車的性能,只看重外表,所以專門給中國人設計了悅動,而且非常成功。我朋友的公司就是買的這個車,小毛病少,倒是成熟不少。由于你的選擇中還有福克斯,所以排除悅動。思域缺點:1.發動機高轉聲音比較沉悶,缺乏精致運動感(本該是本田發動機的強項),所以為什么專業雜志評價這一版的思域是其歷史上最差的一個版。為了競爭,把看家本領給丟了。2.車輕,安全性能降低;3.技術沒有亮點,和同級對手相比,基本型的入門價位偏高(時髦的代價)。優點:1.設計新潮獨特,同級別里最年輕、前衛的形象。2.車廂儲物格設計多得近乎夸張,使用極其便利。3.方向盤設計新穎,握感極好,轉彎很有樂趣。4.1.8升i-VTEC發動機效率高、高速性能優異,經濟性同樣出色。5.原裝音響的音質比較不錯(包括基本型的單碟CD音響)這車不做推薦,犧牲了一定程度的安全來降低了車的重量以及增加了內部空間,城市開開還行,上不得高速。不推薦!!!另外,本田這個品牌我非常不喜歡,花哨、中看不中用。軒逸:技術上沒有任何亮點,而且懸掛以及動力總成算比較落后的。在看看價格,高。典型的性價比差,不予考慮。尼桑TIIDA頤達:車不錯,發動機省油,估計也比較適合你。雖說技術上沒有什么亮點,但至少價格對得起消費者。如果你個人對油耗很關心,那么這款車是個不錯的選擇。他的1.6發動機HR16DE(不知道有沒有拼錯)。全鋁制發動機采用了什么航空輕量鋁制造技術,比同級別的發動機輕了將近30%。還采用了CVTC(連續可變氣門正時控制)技術,油耗比同排量發動機減少20%。動力也絕對不弱。很多汽車維修的朋友說,這車返修率很低。這車就是外形沒有悅動好看,但是車除了看更 ... 展開 多的還是要用。 強烈推薦福克斯:福克斯采用了先進的C3P強化底盤,精密激光組裝工藝,前后獨立懸掛帶副車架,反置式全鋁合金發動機,雙回路剎車系統,A柱間防撞加強梁,車頂部三根加強梁,ABS每秒15下點剎、多連桿式后懸掛。安全、以及性能都很好。就是在同級別車中,稍微費油。 另外就是他的內室用料比較糟糕,加上為了適應國內的油品(比起歐洲,不是一般的差),進行了技術處理,有一定的隱患。國內的福克斯只能說是70%的福克斯。 當然,很多車國產后,還大不了自己原有70%的水平,所以福克斯還是不錯的。還有一點需要說的是,性價比。2.0的12.2萬就能拿下已經非常不錯了。要說有神門問題,那就是4AT(四速自動變速箱)的配置了,自動檔的10多個油。 福克斯一個月的花銷:1)一個月1000公里 油錢在600左右,每周加滿135-140元 2)保險4300/12=3583)停車費大約在250左右(小區150)然后平時外面停車,其實不止250要多一些,就取個大概數!4)洗車費100洗車卡可以洗15 ,平均一個月洗5-6次 40元5)還有車船稅 好像是38元6)其他150累計:600+150+358+250+40+38= 1436元,這是一個月的,乘12就是一年的了。總結:福克斯2.0的發動機以及手動變速箱都很不錯,自動檔一般。最后就是550了,爭議很大的一款車,我認為這車不錯,比較適合你。剛出來的時候這車毛病太多,不過進步很快,這一點很需要國產車學習。關于這車我以前寫過一些東西,比較適合回答你的問題,請參考如下:這車網上被人攻擊的很厲害,多數為車托,其實他的主要問題:關于榮威的起步問題,主要是個駕駛習慣及適應的問題,這車的起步對于司機的駕駛技術確實是一個挑戰和考驗。請問摟主你能油離結合的在很陡的坡停住嗎?如果可以,那就不會出現這個問題了。但是我相信很多出租車自己也做不到這點,所以上汽的確還有進一步改進的必要,一部好車,在油離配合的要求上,寬容度高一點,更加理想。 關于油耗的問題,你要選擇的1.8L的車型雖然動力性遜于1.8T,但采用了DVVT技術也算先進的,這跟豐田的vvti(DVVT的另一種叫法)類似,是上汽自己的研發和借鑒的,這一技術的發動機在動力性能方面有10%的提高,按道理說應該更加省油。但是,1.8的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于1.8T。1方面是車重,另外一方面技術確實還需要提高。不過喜歡這個外形,以及數字化的感覺,這點油耗還是可以承受的,畢竟這車安全性能還可以。 關于A柱視線不清楚,請問有哪個車A住不擋視線的?只有嚴重與否而已,習慣了就好了。 關于電子版容易出錯的問題,對于一個號稱數字化汽車大量使用的車而言,這個還算正常,電腦就會在工作中發生小故障,如死機、重起、花屏、各種電磁干擾的空間中,所以這些問題是可以解決和處理的。榮威畢竟是新車,各項技術還沒有完全沉淀下來,沒有形成自己的風格和文化,所以這些問題可以接受。 榮威上市至今,沒有出現發動機、變速箱等重大問題,總的來說還算穩定。這車是上海汽車收購羅夫后,在原有技術基礎上進行的改進。別的不說,外形絕對是很成功的,就這點也得為上海汽車鼓掌了。另外,需要強調的是國內很多人攻擊羅夫,其實這車并沒有多么差,只是經營的問題倒閉了。情況跟大宇有點類似,要知道大宇倒閉之前技術很好的,個人認為榮威系列會有很好的發展。但是,前提是價格得有一定的競爭力,服務得跟上去。而現在的情況是,價格偏高(主要是成本也沒有控制住,經營經驗也不足。),服務有待提高。如果你在大城市,可以考慮。 收起

229792122 2023-02-11

實際耗油在12升左右 本人勸樓主不要選此車 如果我要選肯定會選奔騰B70 性價比很高 很實用 口杯不錯還有就是科魯滋 希望版主采納

295069704 2023-02-07
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